這三款SUV帥氣嗎：歐藍德、紅旗HS5、奇駿
列位好，終于把“您”給盼來了。先誠摯地“蟹蟹”你們的莅臨，同時祝願有緣的大家要啥有啥、美夢成真，閑話不多說，咱們今兒個聊一聊這些事情：正如我們所知的那樣：suv的乘坐空間是相對較大的，不僅具備着發動機負擔小、價格靠譜等突出優勢，同時整車瞅上去特别純潔與利落，是以深得大部分大佬的信賴。成為了其他車型所難以與之抗衡的原因之一。今天跟大夥們分享三個星光熠熠的兼顔值超贊的SUV，和其他的解說文相比肯定有更别出心裁的地方，看看列位親更喜歡哪輛吧！
No1 歐藍德 15.98萬至22.58萬
有關歐藍德的銷量情況：在廣汽三菱品牌的加持下，歐藍德推出市場至今其實力絕對是有實力的，另一方面，歐藍德落地價是相當誘人的，并且獲得了越來越多朋友們的認可和點贊。據查證，近段時間的歐藍德的表現再次先拔頭籌，自信地達到了5812台，一鳴驚人地踏上了第48名的位置上，簡直就是車市上出神入化的最閃耀的頂級網紅SUV之一，比很多SUV車型的銷量還要厲害。我們知道，歐藍德還有許多待改善的地方，但不過歐藍德的核心魅力還是可以算是佼佼者之一。關鍵在于歐藍德的有的放矢的市場影響力是諸位比較信賴的。并且不管整體顔值抑或配置等方面都是壓倒性地能夠吊打了好多主流車型。想必很多老友記都有這個感覺：歐藍德的市場魅力是十分厲害的，預計它不久将來就能在這個複雜多變的市場上稱霸車市啦。
歐藍德的外觀的既視感受很明顯，車漆非常薄，而且歐藍德的車側腰線也特别流暢，歐藍德的外觀設計真的是可以給到滿分的了。此外，氣勢十足的頭部，而且車身線條也很好看，棱角分明的多條線條由A柱處延伸至車輛的車尾，使歐藍德的視覺感覺更加高大上，瞧上去運動感十足。并且加上造型獨特的鹵素大燈組熠熠生輝，很适合我這個90後。
尺寸分析：毋庸置疑的是，歐藍德的前後排位置算是挺寬裕的，給消費者一種十分爽快的感覺，較常見的車型還要實用，并且存儲空間的布局也非常接地氣的，眼鏡盒、美容液等等各種各樣的随身物品都是能夠輕而易舉地塞進去，歐藍德的長4705mm，寬1810mm，高1710mm，即便後排位置坐滿三五個男同僚依然是灑灑水的。是以歐藍德實用方面絕對是相當靠譜的。足以讓衆多小姐姐要給它十w個like。另外，後尾箱裝載能力也忒靠譜，裝進許許多多小清新、行李箱等等還是沒問題的。瞧着有種威武不屈的感覺，筆者感到特别高興。
除了星光熠熠的外觀、溫柔呆萌的内部格調之外，這款歐藍德釋放出192匹的強勁動力，變速箱采用了主流的CVT無級(模拟6擋)，總體而言，歐藍德的動力性能都是很不錯。對CVT無級(模拟6擋)鐵杆來說是一大香饽饽。而且鋁合金是歐藍德的又一特征，此種材料的閃光點為耐高溫。此外，歐藍德的排量輸出絕對是倍兒實用的，公開的資訊顯示，現款的歐藍德的排量為2.4L、2.0L。
車主點評：小編覺得歐藍德在廣汽三菱廠家的努力下，在22w左右的SUV的範圍内絕對是更勝一籌的。新款的歐藍德真的是徹頭徹底改變了，整個車身充滿着格外濃厚的豪華色彩，令我産生了一種忍不住多看幾眼的奇妙感受。其次，歐藍德的腿部的伸展性也很不錯，坐進裡面壓根不覺得擠，同時也很易操控，在競品中絕對是十分強大的。
最後歐藍德的油耗不算很高，這或許是因為歐藍德的工藝技術有了很大的提升的必然結果吧，故而更滿足更多幹飯人的實際情況。事實上，本人市内通勤的場景相對比較多，有時候公務出差也會偶爾跑跑别的地方，值得點贊的是，雖然歐藍德看起來相當笨重，然而油耗相當少，正常的話百公裡油耗數值不到7.8~9.5升之間，不算很高，在競品SUV車型想必能夠算是強者的了。故此許多朋友是非常滿足的。大家都不約而同地贊歎歐藍德的燃油的确是非常可靠的，但估計把空調開了以後相信油耗會稍微更高一點。主要企業後面給報可觀的油錢，因而，對于我來說油耗壓根就是不礙事的啦。當然了，越省油的話肯定就越值得買了。即使調教時間并不很長，不過作者君相信歐藍德隻要熬過了磨合期後，油耗必然還會有所往下降的。
車友點評：【不滿意之處】我感覺這輛歐藍德的懸架似乎有點過硬了，雖然能讓歐藍德高速過彎的過程中更平穩，不過當駛入道路狀況較差時，那請你做好屁股時不時地被颠起來的心理準備，要是年齡大的乘客在裡面坐着，pp感覺有些難受的。另外，上高速時有時能夠感覺到有刺耳的吱吱聲和其他問題，尤其遇到坑窪和陡坡的路面就更明顯了，此外，低速行駛的時候驅動力相對較小，去找客服人員，但最終卻說不出具體是怎麼回事。此外，1.感覺歐藍德内部的塑膠異味有些難受。2.藍牙鑰匙偶爾出現斷斷續續的情況，3.在車上睡覺有些不踏實
車型2 紅旗HS5：價格區間：18.38萬至24.98萬
外觀點評：新款的紅旗HS5可以說做到了務實和時尚的巧妙融合，對在下而言是相當滿意的。前臉虎視眈眈，給在下一種很吸睛的感覺，中網造型十分凝練，十分大，并且巧妙地加入了好多一汽紅旗家族特色的零件，全led大燈組的亮度非常強，瞅起來有一股高貴感覺。側面車身分布了一盞盞熠熠生輝的大燈，車身的腰線比較明顯，如瀑布一般光彩照人，使整個車瞧起來出衆，并且光澤度處理得很棒，顔值頂呱呱。說紅旗HS5是鶴立雞群也不為過。紅旗HS5的尾部非常耐看，并且後排的兩個尾燈十分威武，看上去忒威武，總體而言，紅旗HS5的外觀屬于偏高檔、低調的“style”。我的女同僚和小姐姐原來入手這輛紅旗HS5主要是看上風格去的。
當敝人手裡的資金不太充足的時候，通常會去“4兒子”店試駕，目前我感覺現款的紅旗HS5隔音效果“賊”好，開在路上十分安靜，雖然紅旗HS5的重量這麼重，且這麼長，但操控算是相對較不錯的。
第3款車型 奇駿 18.19萬~27.33萬
外觀鑒賞 奇駿的外表我可以說是比較喜歡的，非常可愛的，其中網的點綴及兩邊的大燈組完美結合，幾乎溢滿了奇駿的整張前臉。底盤非常有質感，過個小坑和灣線路段也忒順暢。車身骨感的線條，配搭雙腰線的車身，瞧着相當高端。值得一提的是，奇駿的尾部，十分有特點，總的來說奇駿還是很有形有款的，整車給本人一種特别光彩的高端感。反正就是忒漂亮就是了！
内飾分析 在下對奇駿的整體内飾是很滿意的，内飾的用料特别足，另外，奇駿的方向盤的重量很合适，手感也十分“叔”服啦，反應精準，大大提升了奇駿的安全性。值得注意的是，奇駿的前後排的椅背的柔軟度非常棒的，貼合度也十分不錯的，采用了柔軟面料進行包裹，車開了五六個“hour”，也不會感覺p股太痛。本人買奇駿大多是用來做商務接送的，客戶都說坐着感覺很舒服。值得注意的是，奇駿截止目前也沒有發覺一點點的異味情況。并且車内的噪聲基本上是聽不到的。是以奇駿的整體的駕駛體驗是非常舒适的。
動力方面 起步和加速的動力算是很不錯的，這車隻要您肯給油的話，立馬就能夠體會到奇駿的動力相當有力。而且它的推背感也是相當好，降噪處理也相當不錯，日常不認真體會的話，底下的發動機的“嗡嗡”聲響是壓根感覺不到的，舒适性等細節也十分贊。另外，因為本人主要是通勤為主，是以也沒有必要對動力性能進行太多的優化。
車友點評 奇駿的優勢要數外觀風格非常的好看，格外霸氣側漏，長長的車頭造型，前頭燈采用了主流的一體式設計，被點亮後的視覺氣氛還是蠻耀眼的。值得注意的是，奇駿的中網采用了熏黑的處理，表面鑲嵌着閃亮的鍍鉻元素，再有無比閃耀的不規則樣式的大燈位于兩側，兩者優勢互補。再者，奇駿的輪毂是大尺寸的，大小也比較協調，整體造型特别運動。外觀造型看起來就十分有氣質。側面的腰線也特别吸引消費者的，裝飾闆的表面鑲嵌了東風日産系列藝術範兒的的logo,彷如有種非同一般的清新脫俗感怦然而出。車子跑起來非常安靜！螢幕挺大的，看着導航也友善。總而言之，奇駿的價格還是十分棒的，高配版本“竟”不用27w軟妹币，比較贊也沒有啥诟病之處。
本文小結
這次所介紹的三款SUV車型裡，分别為15.98萬、18.19萬和18.38萬。另外通常而言，車型的建議零售價跟成交價也是比較大的。據悉，歐藍德最低成交價需要12.88w大元，而紅旗HS5與奇駿則低至16.88w、15.65w，由此可見，三者的差距還是蠻大的，最後衷心祝先生們女士們豬籠入水、天天樂開懷。