昨日，比亞迪釋出公告稱，控股子公司比亞迪汽車工業與戴姆勒拟按持股比例，分别對騰勢品牌以貨币方式增資10億元，雙方股東增資完成後，比亞迪汽車工業和戴姆勒将分别繼續持有騰勢新能源50%的股權。
公告還顯示，比亞迪董事長兼總裁王傳福先生在騰勢新能源擔任董事，公司副總裁廉玉波先生在騰勢新能源擔任董事。根據《深圳證券交易所股票上市規則》，本次增資事項構成關聯交易，不構成規定的重大資産重組。本次交易無需送出公司股東大會審議準許。
此外值得注意的事的是，就在當天，比亞迪與戴姆勒已簽署了關于調整騰勢的股權轉讓協定，雙方拟對騰勢股權進行轉讓。
在該股權調整完成後，比亞迪和戴姆勒将分别持有騰勢90%和10%股份。該股權調整有待相關監管部門審批，待相關監管部門審批後，增資和股權調整将在2022年上半年完成。
在注入新力量的同時，官方表示，騰勢預計未來兩年在中國市場推出3款新車型，包括MPV和SUV。在新的騰勢體系内，艾鳳傑（Alex Ai）将繼續擔任深圳騰勢新能源汽車有限公司CEO，趙長江将擔任騰勢銷售事業部總經理。
據了解騰勢品牌最早成立于2010年，總部位于深圳，由比亞迪和戴姆勒共同出資設立，英文名為DENZA，也即“騰勢”的音譯。
其品牌核心識别元素由标志中央的水滴和外圍的合攏造型構成。2019年上海車展上，騰勢在梅賽德斯-奔馳展台首次向公衆展示了全新品牌辨別，并釋出了新車型的預告，同年深圳國際車展期間，全新騰勢概念車Concept X迎來了全球首發，在當年廣州車展（11月22日）上，全新騰勢X正式上市。
騰勢X定位于7座中型SUV，分為純電和插電混動兩種車型，其中前者官方指導售價為31.98-35.78萬元；後者官方指導售價為28.98-31.98萬元。