什麼是豪車？按價格劃分，行業的标準是30萬，30萬以上的才算是豪車。但是豪車也分不同的層次，有入門版，中高端，還有超一線，今天我們就來看看，不同價位區間最适合入手的車型是誰？比如35、45、50還有73、100萬都應該買哪些車最适合？
35萬——理想ONE
35萬誰說隻能買BBA？國産一樣強
35萬的預算，如果去買BBA，在缺芯以及年底購車熱潮等多種因素影響下，車型降幅有所收窄，價格堅挺，以前能看奧迪A6L，現在隻能瞅瞅寶馬3系，還不一定拿得下長軸版本。是以這時候就沒必要執着BBA了，接受度高的消費者看看理想ONE也不錯。
有人說它是三缸，對增程式發動機車型來說，這不重要，反正都是充電寶的作用。而且這車沒有選擇困難，反正就一款，入門就是高配，軸距2935m，6座布局，空間寬敞，舒适度高，配置也足夠豐富，用車成本低，友善快捷沒有裡程焦慮，展現出超合資車型的駕乘品質，值得入手。
45萬——奔馳GLC
經典就是經典，豪華中型SUV領跑者
有45萬選擇奔馳GLC就是最佳選擇。顔值不輸奧迪Q5L，動力操控不輸寶馬X3，造型大方沉穩時尚精緻，内飾豪華氛圍感營造出色，配置豐富，空間優勢明顯，軸距2973mm，對比同價位車型，奔馳GLC赢的毫不費力，不說是天花闆，也可以說是中型豪華SUV的領跑者。
售價39.698萬起，入門版搭載了2.0T/197馬力發動機，比對9AT變速箱，主被動配置搭載豐富，帶可變懸架和可變轉向比功能，自動泊車入位以及電動後備箱、車聯網等功能，用車舒适便捷，穩定可靠性也有保證，三年保值率超69%，轉手損失也更低。
50萬——寶馬5系
超過16萬人的選擇，群衆的眼睛是雪亮的。
在2021年過去的前11個月，有162511個人在寶馬5系、奔馳E級以及奧迪A6L面前，選擇了寶馬5系，讓寶馬5系同比實作了13.3%的增幅，位列豪華C級車領域乃至豪華轎車的冠軍。
寶馬5系能夠脫穎而出并不意外，比奧迪A6L運動，比奔馳E級門檻低，氣場足的同時，藍天白雲車标賦予它額外的運動屬性，看着不沉悶，适用群體更廣泛。而且軸距領先同級别競品，空間寬裕，舒适性高，駕駛樂趣十足，乘坐舒适度表現強，可開可坐，可商用可家用，用車場景廣泛。
73萬——奧迪A7L
不看寶馬和奧迪，來點不一樣的！
73萬這個預算，有些不上不下，買不到BBA的旗艦型産品，但是退一級别又顯得心有不甘。買不到奔馳S級，也買不到GLE，這時候不如看看奧迪A7L。作為上汽奧迪的首款量産燃油車型，A7L的一舉一動都有着衆多的關注。
國産第一件事就是加長，軸距達到了3026mm，保留了無框車門以及溜背造型設計，整體風格運動時尚，一看就是為了年輕人而來，西裝暴徒的名号也不是說說而已。73萬能買到55TFSI的先行版車型，搭載了3.0T340馬力V6發動機，比對7擋濕式雙離合變速箱，帶48V輕混系統，百公裡加速5.6S，性能強悍。
100萬——攬勝運動版
買不起攬勝，就看攬運！比保時捷香。
100萬是肯定買不到攬勝的，能看保時捷卡宴，不過也隻能看看入門版車型。但顯然，保時捷的加裝文化，讓入門版車型的基礎配置其實并不夠出彩，這時候選擇攬勝運動版顯然要比保時捷卡宴更明智。
同樣都是入門版車型，攬勝運動版賬面資料更加優勢，最大功率265kW，峰值扭矩495牛米，車寬車高和軸距都領先，配置搭載更加全面，（91.3萬的保時捷卡宴臉倒車影響都沒标配），就更别提其他配置了。攬勝運動版在内飾氛圍營造方面，也是遠遠領先卡宴，豪華感檔次感更出色，100萬買它最值。