吉利控股在今年8月就與雷諾集團達成合作，近日又針對一些比較模糊的細節進行了進一步商讨。據車叔了解，吉利将在雷諾位于南韓的三星舊工廠生産混合動力車型，而這款車就是領克01 PHEV，這款産品未來還将從南韓出口到美國市場。
除此之外，吉利與雷諾還将組建一個全新的品牌，該品牌旗下的産品基本都将搭載插電式混合動力系統，并且由吉利與雷諾共同管理，進而幫助雷諾重新在中國市場站穩腳跟。在今年10月，吉利釋出了雷神動力與雷神智擎Hi·X智能混動平台，是以吉利與雷諾共同組建的新品牌極有可能會采用搭載雷神動力的混合動力系統。
在新能源轉型的大趨勢下，南韓在2020年共售出12.8萬輛混合動力家用車，比前一年大漲68.5%，占南韓2020年乘用車總銷量的10%左右，而今年與明年的銷量勢必會有更大的增幅，吉利與雷諾此時決定在南韓生産領克01 PHEV車型絕對是正确的選擇。
對于吉利與雷諾自身而言，本次合作可謂是開啟了多個先河，也是中國自主車企真正走向國際舞台的開端，讓南韓和美國的消費者認識到來自中國“智”造的力量。雷諾将如何重回中國市場？領克又如何征服海外消費者呢？讓我們拭目以待。
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