如果說去年（2020）是小米進擊手機高端市場的關鍵年，那麼今年（2021）就是小米進軍智能電動汽車領域的關鍵年。
先是3月份的春季釋出會，雷布斯宣布：要親自帶隊，為小米汽車而戰。
據說，在宣布消息之前，雷總就帶領團隊，去到各大汽車企業的總部“逛了逛”。
75天裡進行了85場業内拜訪，與200多位資深大佬深度交流過。
還開了多次内部讨論會，董事會，才做下了這個重大的決定。
再之後，就到了9月份，小米汽車有限公司正式成立。
并且由雷總本人，親自出任法人代表。
10月份的小米投資者日上，雷總還透露，預計小米汽車将于 2024 年上半年正式量産。
可以說一切進行的快速又順利。
說實在的，一家做手機的公司，從0到1造汽車，隻需要3年時間，已經算是神速了。
但是這個時間，對于熱情的米粉們來說，實在是有些太漫長了。
因為自從3月份雷總官宣起，他們就已經開始期待了。
于是，一些米粉就開始親自上陣，設計并渲染了“自己心中的小米汽車”。
12月21号，微網誌網友@導演小Li在其個人微網誌發了一段“小米汽車1”的自制渲染圖以及視訊。
配文稱：驚！小米汽車設計“意外”洩漏
還@了一衆小米高管。
看了這段6分鐘的視訊，說實話是真的不錯，感興趣的朋友可以去微網誌看一下。
還有這些渲染圖：
就算跟大家說是小米官網發的，估計都沒有人懷疑。
從渲染圖來看，@導演小Li為小米汽車1取的slogan是“年輕人的極緻轎跑”，定位是性能轎跑車。
圖的左下角還寫明了，“這就是你的第一台車”、“我們2024年見”
外觀方面，科技感十足。最前方有着小米标志性的橙色logo。
前臉采用兩個疑似LED光圈設計，整體機身線條流暢，簡潔大方。
從側邊看，四門轎跑車型，5座位設計，車身整體長4.890米，高1.45米。
看小細節，車輪也是米字形狀，并且中心還有橙色的小米logo。
配置方面，還有小米自研的高潔車規級晶片、MIUI全鍊米家生态系、800V無線充電、1200KM 續航、150kwh 固态電池等。
手機、電腦、平闆、汽車還能完成四屏延展關聯，資訊實時同步。
@導演小Li 還運用雷式刀法給小米汽車1的分了四個可選配置，并且都進行了單獨命名。
名稱分别為：青春版、Pro版、Ultra版、Ultra sport版。
不愧是米粉，這名字聽起來就是跟小米手機一家的。
我們再來看下具體的配置與售價：
青春版采用後驅單電機，WLTC續航可達800公裡，支援高速封閉道路智能輔助駕駛。
售價14.99萬起。
Pro版四驅雙電機，百公裡加速4.5秒，WLTC續航可達700公裡，支援高速封閉道路智能輔助駕駛。
售價17.99萬起，比青春版多了3萬。
Ultra版也是采用四驅雙電機，百公裡加速3.9秒，CLTC續航700公裡。
搭載雷射雷達，支援城市道路的智能駕駛輔助。
售價21.99萬起。
Ultra sport版采用四驅三電機，CLTC續航可達650km，百公裡加速時間為2.9秒。
還帶電動升降尾翼和全套運動外觀套件，搭載雷射雷達，支援城市道路的隻能駕駛輔助。
售價29.99萬元起。
雖然不是小米官方出品，是米粉自己做的渲染，但也足以體驗出了他對小米汽車的熱愛。
根據公衆号玩車TV報道，這位@導演小Li 在聽到小米要造車的消息後，就果斷辭職，希望能将自己心中的小米汽車“變現”。
@導演小Li 在3個月裡，畫斷了31根鉛筆，寫廢了133張畫紙，完成了33張手稿。
并且将自己代入産品經理的角度，完成對小米汽車1産品的定位和營銷地圖。
然後通過模組化、平面設計和視訊編輯完成了他心目中的小米汽車1！
來自玩車TV
看完這些，大俠隻覺得這位網友真的很厲害。
果斷辭職，隻為熱血造夢。
3個月來全身心投入到“自己心目中的小米汽車”設計中，不為名聲，不為利益，隻是因為那顆炙熱的心中充滿了熱情。
在這裡，祝願所有人，隻要心中有夢，便可大膽前行。
小米汽車，雷軍親自帶隊，預計未來10年投資100億。
或許2024年，我們真正看到小米汽車官宣時，亦如今天這樣，熱淚盈眶。
是以，雷總好好幹啊，米粉們已經給你們做好表率了。