美國《時代周刊》将馬斯克評為2021年度風雲人物，而馬斯克今年廣受關注的無疑是他大舉抛售股票，馬斯克抛售股票的理由是為了繳稅，然而如果回顧他這幾年來持續抛售資産的行為或許這并非是為了繳稅那麼簡單，很可能是為了規模美國史無前例的經濟泡沫。
檢視美股指數，可以看到從2008年金融危機以來，美股指數從6400多點上漲至最高3600多點，幾乎上漲了5倍，指數創下了曆史新高紀錄，可謂泡沫嚴重。
除了美股早已打破2007年的指數高點之外， 造成2008年金融危機的房地産價格也早已超過2007年的高點，顯示出美國房地産市場也存在嚴重的泡沫。
在美國經濟存在泡沫的情況下，新冠疫情正導緻美國面臨新一輪考驗，近幾天美國的新冠确診人數再度突破20萬，這已是美國去年至今新冠疫情的第三波高峰，隻不過這次的新冠确診人數尚未超過之前的兩個高峰，新冠疫情持續給美國經濟造成新一輪的打擊。
近期美國表态将加息，借此吸引全球各國增持美債，而諸多國家也由此增持了美債，化解了美債危機；另一個迫使美國加息的原因是美國的通脹高企，美國的通脹已創下近40年新高，通脹高企迫使美國加息。加息對當下的美國經濟泡沫可能是重大打擊，高漲的美股和美國房地産市場或是以而下跌。
馬斯克為世人所熟知是因為它創立特斯拉和SpaceX，特斯拉的成功更是讓他聲名鵲起，由此成為全球首富，然而業内人士認為馬斯克不僅是單純的企業家，他的資本運作能力更是業界翹楚。
創立特斯拉十幾年來，特斯拉持續虧損，如果是一般的人虧損這麼長時間早就崩潰了，而馬斯克利用資本運作維持了下來，2019年解決了産能地獄之後，特斯拉的傳遞量開始激增，特斯拉的股價也由此如坐火箭般飛升，成就了馬斯克的美名。
如今的特斯拉市值已達到萬億美元，然而它今年的汽車銷量還在為沖破百萬而努力，而汽車強企豐田的市值也不過2500多億美元，豐田的汽車銷量近千萬輛，對比可以看出特斯拉明顯存在泡沫。
疊加美國經濟的泡沫影響，作為資本運作高手的馬斯克難道看不到其中的泡沫？恰在此時馬斯克全數抛售了他所有房産，還大舉抛售特斯拉的股票，如果他完成計劃中抛售的股票加上抛售房産等資産獲得現金早已覆寫掉他強調的今年繳稅110億美元的計劃，成為美國史上繳稅最多的人。
如此可以推測，馬斯克大舉套現的原因恐怕并非為了繳稅，而可能是為了應對接下來可能遇到的美國經濟泡沫破裂導緻的經濟低估，這對于善于資本運作的他來說無疑是天賜良機。事實上不僅馬斯克在大舉套現，美國還有多個知名富豪在大舉套現，包括亞馬遜創始人貝佐斯，這恐怕并非巧合。