豪華運動SUV同款設計，合資品質傍身，10萬買個啟辰大V不香嗎
從最初的桑塔納到奇瑞QQ，汽車放下了高貴的姿态，作為一個基本的交通工具進入平常百姓的家裡，經過10多年的發展，我國的汽車市場已逐漸形成以年輕化消費群體為主的市場格局。針對年輕消費者，不論是自主品牌車企還是合資品牌車企，都盡可能拿出最大的産品誠意吸引年輕消費者，在這個過程中誕生了本田XR-V、長安CS55 PLUS、大衆探歌、吉利博越X等主流SUV産品。以上SUV産品的最大特點便是迎合了當下年輕人的審美趨勢，通過更鋒銳的線條元素勾勒出屬于年輕人的個性氣質，不過，它們普遍存在一個共性的短闆，那就是成本效益不夠優秀。
同級唯一超寬體動感車身
針對年輕人購車需求，東風日産啟辰帶來一款年輕良品，名為“東風日産啟辰大V”，聽名字就覺得很“年輕”，廠商指導價9.98-12.88萬元。外觀方面更是采用了同級罕見的超寬體動感車身設計，擁有1917mm超寬體車身，比同級同價位任何一款競品SUV都要“寬”，打造出可比肩豪華運動SUV的1.18寬高比，視覺重心得到下移，跨界風與年輕姿态相融合，釋放出不一樣的動感氣息。
為了強化啟辰大V的視覺沖擊力，A柱和門檻特征線組成30°車頭夾角，營造出如同“鷹眼”一般的銳利氣勢，而不論是在靜止狀态還是行駛狀态，都有強烈的動感氣息。同時，啟辰大V還采用了多個時下流行的年輕設計元素，比如：晶鑽式霸氣V型前臉、風雕淩厲的側身造型、光刃貫穿式LED尾燈，與長安CS55 PLUS、吉利博越X等主流SUV相比，造型更具動感氣息，進一步迎合了當下年輕人的審美取向。
1.7㎡超廣角光感天幕+24英寸一體式大聯屏
對比過“顔值”，回到産品成本效益這個話題，東風日産啟辰大V要比同級同價位SUV的用料更足，尤其是在營造内飾科技氛圍方面。啟辰大V以年輕人推崇備至的“智能科技”為設計核心，帶來1.7㎡超廣角光感天幕，實作了高達86.9°前排開闊角，并打造出1.16㎡超大透光面積，而且還增加了低輻射玻璃技術，在保證車内擁有絕佳透光率的基礎上，還原了最真實的窗外風景，并隔絕了99.9%的外界熱量與紫外線影響。橫向對比長安CS55 PLUS、吉利博越X等SUV，啟辰大V消除了乘客頭部空間的壓抑感，在營造空間舒适感方面更有發言權。
如果1.7㎡超廣角光感天幕還無法讓你覺得啟辰大V内飾富有科技感的話，矗立在中控台主駕駛一側的24英寸一體式大聯屏設計也許會讓你感到意外。作為一款起售價不到10萬元的緊湊級SUV，啟辰大V全系标配一體式大聯屏設計，并搭載全新啟辰V-Link星雲智聯系統，UI界面清晰易讀，系統操作流暢順手，在實際駕駛生活中，其便捷的使用體驗讓人印象深刻。對比同級SUV，東風日産啟辰大V的24英寸一體式大聯屏科技感不俗。
1.5T V-Power聯盟超燃動力+東風日産合資品質
或許并不是每個年輕人都會追求強勁的動力性能，但我相信，有95%以上的男生會更在意車輛的動力配置。東風日産啟辰大V在動力配置這方面，明顯比同級競品SUV更有“底氣”，全系搭載由東風日産V-Power聯盟提供的1.5T發動機，最大功率高達190匹馬力，峰值扭矩可達260N·m，比對高品質7DCT變速箱，有合資品質與技術加持，賦予啟辰大V同級領先的動力優勢，并且在産品穩定性方面，啟辰大V也會有更為出色的産品表現。
經過實際測試，東風日産啟辰大V的油門調校相對靈敏，在發動機轉速達到1500轉時，渦輪增壓器會迅速介入工作，動力響應及時，随踩随有的動力輸出表現使整車的動力輸出連貫性上了一個新的台階。此外，啟辰大V的傳動效率高達95%，不僅換擋效率更加直接，而且燃油經濟性也得到了良好的改善，實測百公裡綜合路況油耗僅為6.6L，與同級SUV相比，兼顧優異的動力性能與出色的燃油經濟性，是真正的“超燃動力”。
結語
綜合來看，東風日産啟辰大V比同級同價位競品SUV更亮眼，擁有同級唯一超寬體動感車身設計，以及1.7㎡超廣角光感天幕，再加上1.5T東風日産V-Power聯盟動力技術的鼎力支援，啟辰大V的産品力得到全面提升。結合産品定價來看，啟辰大V作為一款起售價不足10萬元的緊湊型SUV産品，與同級同價位競品SUV相比，成本效益出衆。另有資料顯示，東風日産啟辰大V在11月的訂單量達到10970台，從側面反映出，啟辰大V的産品實力得到市場的肯定及年輕消費群體的支援。如果年底購車的話，不妨看一看東風日産啟辰大V，你一定不會失望。