導讀：根據汽車銷量網最新資料顯示，2021年1-11月份各大品牌銷量排名出爐了，其中合資車“三劍客”再度包攬前三，大衆汽車依然是“一騎絕塵”，豐田和本田則是相愛相殺，吉利汽車以微弱優勢反超日産汽車，成為國産車品牌領頭羊。而國産車品牌長安、五菱、比亞迪、哈弗、奇瑞和名爵等品牌，整體表現都還不錯。合資車别克、寶馬、奧迪、奔馳和現代等品牌，都難掩頹勢。1-11月汽車品牌累計銷量排名，豐田本田相愛相殺，吉利長安破90萬！
首先是榜單的前十名，大衆、豐田和本田穩坐前三名，大衆雖然出現大幅下滑，但相比豐田和本田來說，依然有着很大優勢。豐田和本田都突破了百萬輛，兩者再次展現相愛相殺。吉利汽車作為國産車品牌的領頭羊，1-11月份表現平穩，最後以微弱優勢反超日産汽車排名第四位。長安、别克、五菱、哈弗和比亞迪都排名前十，除别克之外，其它四個品牌都是國産車，長安大賣90萬輛，五菱和比亞迪都屢創新高，哈弗汽車也實作了同比大增，而且作為一個子品牌，哈弗汽車能夠入榜前十，真的是非常優秀。
再來是榜單的11-20名，盡管受到“晶片”短缺的影響，但寶馬汽車依然能夠突破60萬大關，可見國人多寶馬汽車可謂是“真愛”。奧迪和奔馳表現不佳，其主打車型奧迪A4L和奔馳C級都有所下滑。國産車奇瑞、名爵、廣汽傳祺、紅旗和榮威汽車也都入榜，奇瑞汽車和名爵汽車實作了同比大增，廣汽傳祺和榮威也表現平穩，紅旗汽車則是坐穩國産高端品牌頭把交椅。另外，特斯拉和現代汽車也入榜前二十，特斯拉大賣40萬輛，而現代汽車則僅僅售出32萬。
接下來是銷量榜21-50名，其中雪佛蘭、福特、長安歐尚和凱迪拉克突破了20萬大關，三大美系車的整體表現都不太好。領克、寶駿、捷途、歐拉、東風風神和廣汽埃安等國産車品牌，其1-11月份總銷量都在10萬輛以上，歐拉品牌也成長為國産新能源汽車的中堅力量。另外，小鵬和蔚來都突破了8萬輛，理想和哪吒的11月份銷量都在萬輛以上。
最後是銷量榜51-100名，50個品牌的累計銷量都不足4萬輛，其中包含雪鐵龍、Jeep、鈴木、英菲尼迪以及讴歌等海外品牌，而更多上榜的是國産車品牌，比如北京汽車、斯威汽車、凱翼汽車、海馬汽車、東南汽車以及力帆汽車等。整體來說，1-11月份各大品牌的整體表現都還不錯，合資車的優勢依然很明顯，大衆、豐田和本田牢牢霸占前三，吉利、長安、哈弗、比亞迪和奇瑞等國産車品牌，雖然是奮起直追，但仍需努力。對于1-11月汽車品牌累計銷量排名，豐田本田相愛相殺，吉利長安破90萬，大家怎麼說