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南通最新規劃!事關新能源車充電!

南通最新規劃!事關新能源車充電!

近日,由市交通運輸局牽頭編制的《南通市“十四五”新能源汽車充換電基礎設施布局規劃》(以下簡稱“規劃”)正式出台,全省首家由市政府常務會議通過,市政府辦公室釋出施行(通政辦發〔2021〕60号)。《規劃》提出,到2025年,南通中心城區布局公用充電樁約1.5萬個,專用充電樁約0.29萬個。

近年來,南通市新能源汽車保有量呈加速增長趨勢,新能源汽車充換電基礎設施布局不平衡、供給不充分的沖突凸顯。今年,市政府将編制出台《規劃》列入為民辦實事項目,市交通運輸局作為全市節能與新能源汽車推廣應用上司小組辦公室,按照市政府要求,組織完成了《規劃》編制。

此次出台的《規劃》,綜合考慮了近遠期新能源車輛充換電需求,重點解決公共充換電設施布局。規劃範圍為南通中心城區(含崇川區、通州城區、海門城區、南通經濟技術開發區、蘇錫通科技産業園區、通州灣示範區、南通國際家紡産業園區、平潮高鐵站片區)。提出到2025年,基本形成南通中心城區一體化的公共充電服務網絡,有效滿足新能源汽車發展需求。到2035年,全面建成全市新能源汽車智能充電網,将南通建設成為“全省領先、全國一流”的充換電基礎設施示範城市。

《規劃》因地制宜、分區供給,結合區域發展定位、交通出行特征,逐漸建構服務半徑最大不超過1.5公裡,最短可達0.9公裡的公共充電設施服務網絡。以新能源車主需求為導向,提出集中站為主、共建站為輔的公共充換電設施供給政策。“集中站”即集中式公用充(換)電站,集快、慢、換等功能于一體;“共建站”即共建式公用充電站,主要與大型公共服務設施、商業、商辦、飯店、醫院及其他商業服務業設施配建停車場聯合建設的充換電設施。

根據規劃,至2025年,全市共布局公用及專用充電樁1.79萬個,其中專用充電樁0.29萬個(公交、物流、環衛),公用充電樁1.5萬個。 此外,我市将開發市級智能充電綜合管理平台,以平台化的方式提升對充電基礎設施行業的管理及服務效能,大力推進“網際網路+充電基礎設施”,提高充電服務智能化水準。

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