很快又要到年底了，大家都開始盤算着怎麼回家過年，考慮現在的情況，自駕絕對是比較安全的方式，是以沒有車的小夥伴要抓緊看車了。
如果你有15萬左右的預算，想要一款非常個性、配置高，而且可靠的SUV，可以看看座駕君為大家推薦的這款緊湊級合資SUV——2022款逍客。
150萬使用者，品質高口碑好
中國消費者向來是以“大”為美，買車也是喜歡買大車，是以小型以及緊湊級入門車型，一直是相對較為冷門的細分市場，直到逍客的出現打破了這種局面。
逍客是于2006年誕生于歐洲，2008年進入國内市場，憑借承襲歐洲駕控的基因，專業打造的SUV底盤，針對SUV全路況進行的研發，投産後迅速掀起了緊湊級入門合資SUV的風潮。
在此期間，逍客經常位居SUV榜單前十，成功獲得國内超150萬車主的共同信賴與認可，而全球累計銷量也已超過500萬輛，多次居于全球各大市場銷量前列。
持續革新，智能化再更新
當然SUV市場的競争一直都非常火爆，不斷有車型消失以及新車型出現，而逍客能夠從一衆實力競争者中脫穎而出，并且經久不衰，突破150萬輛大關，這不得不說逍客的硬核實力，也跟逍客不斷進取的技術革新有關。
與2021款逍客相比，2022款逍客進一步加配不加價，提升了車輛的實用性和價值感，同時還打造了定制專屬車标，滿足年輕人的個性化需求。
譬如入門版XV智享版車型上，前大燈更新為自動大燈，折疊遙控鑰匙更新為智能鑰匙，支援無鑰匙進入和一鍵啟動，上下車、啟停車輛變得更加友善。另外XV Prem.豪華版、XV Prem.Pro豪華領航版這兩款車，與2021款車型相比，更新包括雙區自動空調、自動大燈、行李架等，實用性和便捷性也有了很大的提升。
當然最為關鍵的就是智能配置的更新。伴随網際網路成長起來的90後年輕人，自然對網絡的需要比較強烈，是以車輛的車聯網、駕駛輔助功能已經是當下年輕消費者重要的選車标準。
2022款逍客搭載了同級領先的ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯、NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統、智能公路穩行系統等衆多科技配置。
比如ProPILOT超智駕，目前該技術是已經應用在了超過70萬輛的日産品牌車輛上，在它的加持下，2022款逍客已經是可以實作L2級自動駕駛，大大領先同價位合資SUV。
通過車前單目攝像頭、毫米波雷達、VDC車輛動态控制系統、ECU、EPB電子駐車等7大控制系統來監測識别單車道車道線，2022款逍客能在0-144km/h速度範圍内智能巡航并能夠與前車保持适當距離，遇到紛雜路況自動調整跟車速度并及時制動，可以很好地緩解長途駕駛的疲勞感，提升行車安全。
智能化科技的便捷不僅展現在自動駕駛技術上，更展現在逍客的車機系統上。2022款逍客搭載了最新的車聯網系統——Nissan Connect超智聯，聚焦6大功能闆塊，包含語音控制車輛、遠端控制車輛、車載線上服務、遠端實時監控、全時線上導航、線上影音娛樂、Arkamys專業調音等59項功能，能讓駕乘者享受更加便捷、高效和安全的出行生活。
面對日益複雜的交通環境，光耐撞還不夠，更要能主動防撞，豐富的主動安全配置可以盡可能将危險扼殺于搖籃之中。
在智能主動安全方面，2022款逍客的表現同樣出色，搭載的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統，包含AVM全景智能監控、IEB預碰撞智能刹車、BSW變道盲區預警、MOD移動物體/行人預警、EAPM油門誤踩糾正、LDW車道偏離預警、TPMS胎壓監測系統7項智能主動安全科技，其中EAPM油門誤踩糾正與BSW變道盲區預警還下放到了Prem.豪華版及Prem.Pro豪華領航版車型。
2022款逍客所具備的智能化配置，可以說是同級别車型裡最豐富、最實用的，能夠大大減輕駕駛者的壓力，提升行車的安全性，也全面滿足了年輕人對智能、使用感的追求。
沒有短闆，選誰都超值
當然對于消費者來說，選購車型一定都是追求完美，而2022款逍客确實做到了無短闆。除了上面所說的，2022款逍客依然是延續了高顔值、大空間、操控強的産品屬性。
比如空間方面，2022款逍客軸距達到了2646mm，擁有非常寬裕的前後排座椅腿部伸縮空間，“日産大沙發”的舒适性已經是深入人心。此外後備箱容積也是達到了486L，幾乎可以說是同級最大了，是以2022款逍客載人載物都是完全沒有問題。
動力方面，2022款逍客搭載的是MR20 2.0L自然吸氣發動機和CVT智能無級變速箱，這套動力總成額定功率為111kW、最大扭矩194N·m，動力滿足家用是完全沒有問題，加上全框式副車架、前後全獨立懸挂、183mm高離地間隙，操控性也有保證。值得一說的是，2022款逍客最低工況油耗僅為6.2L/100km，大大節省了後期的用車成本。
那麼最後要跟大家要聊的是，一共有4個配置的2022款逍客，該如何選擇呢？
首先是如果預算比較有限，可以直接入手售價15.49萬的XV智享版，該版本基礎配置已經是比較豐富，像前後排頭部氣囊，胎壓顯示，倒車影像，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，遠端啟動，9英寸顯示螢幕，語音識别控制，OTA更新等等實用配置都有搭載，已經可以滿足駕乘者日常的使用需求。
當然座駕君認為成本效益最高，也是最值得推薦的是指導價為16.88萬的XV Prem.豪華版，該版本相比入門級車型價格雖然提升了1.39萬，但是卻多出了包含18英寸輪圈，并線輔助，車道偏離預警，主動刹車，前後駐車雷達，360度全景影像，倒車車側預警，定速巡航，不可開啟全景天窗，真皮材質座椅，副駕駛座椅電動調節，外後視鏡加熱等等功能，配置提升幅度非常明顯，成本效益也比較高。
當然如果預算再高些，可以直接入手XV Prem.Pro豪華領航版或者XV TOP旗艦版，配置要更加豐富，體驗感也要更好。
很多選擇2022款逍客的車主表示，逍客的所有名額都領先于同價位的合資SUV，如缤智、C-HR等，真的是比較值得選擇的。
寫在最後：
逍客成功原因是多方面的，甚至從某種意義上講開創了緊湊級入門合資SUV市場的潮流，時尚的外觀設計，舒适的空間、比較低的用車成本，都讓它非常适合作為年輕人第一台車的購車首選，提升生活品質。如果大家有合适的買車預算，并且準備年底買車回家過年，真的可以去看一看2022款逍客。（部分圖檔來源于網絡，如有侵權請聯系編輯删除）