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再等3天上市,日産“終于聽勸了”!換上四缸發動機,從近20萬降至15萬

導讀:再等3天上市,東風日産“終于聽勸了”!換上四缸發動機,最低配車型或從近20萬降至15萬!三缸換代新車宣告失敗,老款車型“榮耀”複産!全系搭載2.0L無四驅,價格厚道就能火!下面就讓我們一探究竟!

再等3天上市,日産“終于聽勸了”!換上四缸發動機,從近20萬降至15萬

今天說的這款車就是東風日産奇駿。根據交強險上險量統計的銷量資料分析,東風日産三缸新奇駿在2021年11月份的銷量僅為2099台,與2021年10月份的銷量資料相比,環比下滑了36.49%,在國内SUV市場綜合排名第98位。

再等3天上市,日産“終于聽勸了”!換上四缸發動機,從近20萬降至15萬

說實話,東風日産三缸新奇駿的市場銷量十分慘淡,累計銷量僅為8423台!其實老款四缸奇駿也是一直少量在售,上個月的銷量為391台;2021年1-11月份的累計銷量達到了90626台,在國内SUV市場依舊占有一定的市場地位。

再等3天上市,日産“終于聽勸了”!換上四缸發動機,從近20萬降至15萬

三缸換代宣告失敗,老款奇駿“榮耀”複産!根據最新的消息顯示,2022款日産奇駿·榮耀将于2021年12月22日正式上市,四缸車型與三缸新奇駿“同堂銷售”;說實話,日産奇駿·榮耀與老款車型完全一緻,隻是車尾加了一個“HONOR”車标;在動力方面,日産奇駿·榮耀隻提供2.0L車型,比對CVT變速箱,也沒有四驅車型。

再等3天上市,日産“終于聽勸了”!換上四缸發動機,從近20萬降至15萬

隔壁老王,有一說一!2022款日産奇駿·榮耀如果價格沒優勢,可能也會再次沉沒,畢竟這個區間的競品車型很多,比如本田CRV、豐田榮放!東風日産奇駿·榮耀唯一的出路就是“以價換量”,如果優惠後僅售15萬出頭,或許還能重返“銷量巅峰”!您怎麼看呢?歡迎回複評論!

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