導讀：從22萬降至15萬多的合資B級車，車身軸距超2米8，标配9AT變速箱，比廣汽本田雅閣厚道！被忽視的良心合資B級車！車長超4米9，新車優惠6萬，可惜卻賣不過大衆帕薩特！下面就讓我們一探究竟！
今天說的這款車就是上汽通用别克君威。根據交強險上險量統計的銷量資料分析，上汽通用别克君威在2021年11月份的銷量為5978台，與2021年10月份銷量資料相比，同比上漲了18.26%，但是在國内轎車市場排名第47位，還不如上汽大衆帕薩特。
上汽通用别克君威在2021年1-11月份的累計銷量達到了99229台，與2020年1-11月份的累計銷量資料相比，同比上漲了4.14%，月均銷量為9020台，與本田雅閣、豐田凱美瑞等熱銷車型還是有一定的差距；雖然銷量成績并不理想，但是上汽通用别克君威的成本效益已經達到了“巅峰”，實力也不輸同級競品車型！
别克君威普遍降價5-6萬，大範圍“以價換量”的背後，這款車值得買嗎？說實話，上汽通用别克君威作為一款合資B級車型，近年來幾乎被主流市場忽視了；雖然車長超過4米9，軸距超過2米8，但是給人的視覺效果卻是一台A級轎車的“身材”，這一點非常“委屈”！此外在動力方面，全系比對9AT變速箱，搭載1.5T和2.0T發動機，最大功率達到了237馬力，實力完勝本田雅閣、日産天籁、豐田凱美瑞。
隔壁老王，有一說一！上汽通用别克君威目前最大的優勢就是在市場終端價格方面，2021款 GS 28T 精英型别克君威，作為中高配車型，搭載2.0T+9AT動力系統，新車指導價格接近22萬，綜合優惠後的參考最低成交價僅為15.88萬，可以說是成本效益最高的合資B級車型，可惜無人識貨！您怎麼看呢？歡迎回複評論！