雖說本田艾力紳在進入國内之後，已經成為了奧德賽的姊妹版本車型。但熟悉車市動向的朋友們應該都知道，它在海外的原型車，級别可是要高于奧德賽的。當然啦，即便級别降低，但以此形成的性比價，似乎也還是要略微高于奧德賽；這便導緻艾力紳的名号固然沒有奧德賽響亮，但銷量層面，卻絲毫不亞于奧德賽。那麼，既之為奧德賽的“親兄弟”，在奧德賽迎來中期改款之時，艾力紳又怎會無動于衷呢？這不，在本屆廣州車展上，新款艾力紳便在萬衆矚目之下亮相。并且，得益于新款艾力紳也會在本月正式上市，日前已有網友在當地經銷處，拍到了它的實車身影。下面，就讓我們借由網友的鏡頭，一起來看看新款艾力紳究竟提升了多少吧。
與新款奧德賽一樣，新款艾力紳雖也隻是一款中期改款車型，但其外觀的調整，卻足以讓你告别“臉盲”。因為，新款艾力紳的将使用有别于現有本田家族固有的設計形式。它的前臉不再采用貫穿式Logo形成的鍍鉻，且新啟用的點矩式大尺寸格栅，還能和全LED大燈、扁平狹長的前包圍，共同折射出要比舊款車型更為氣派且精緻的形象。
而在新車的側面部分，則依然會有着極為協調且流暢的身形。并且，更多的鍍鉻裝點，還能讓其側顔具備着更強的高端屬性。
至于新車的尾部，也會帶來諸多明顯改變。就像它的尾燈，便不再是以往層梯式結構；而是被C字形鍍鉻貫穿形成的尖銳模樣。
内飾方面，新款艾力紳所采用的設計形式也會有着較為明顯變化。它新啟用的懸浮式中控屏，将取代原有的内嵌式布局。并且，該懸浮屏不僅換上了本田最新的Honda Connect 3.0智導互聯系統，還将操控包含主動刹車、車道偏離預警、車道保持等功能在内的智行安全系統。
空間層面，應該也是外界關注的重點。不過，新款艾力紳4951×1842×1711毫米的三圍和2900毫米的軸距，對比舊款，也隻是将長度提升了1毫米。而這點幅度提升，基本可以忽略不計了。當然啦，本田素來有着“空間魔術師”之稱。況且，新款艾力紳還将更新新手勢開啟的電動側滑門和新啟用的感應式電動尾門等配備；也算是保證了較為寬敞的空間之時，還有了更強的豪華屬性。
動力方面，新款艾力紳并未做出任何調整。新車将沿用一套基于2.0升自然吸氣發動機打造的油電混合動力，并比對E-CVT變速箱。
綜合而言，新款本田艾力紳顔值方面的調整，不僅讓它告别了與奧德賽“傻傻分不清楚”的局面，更是具備了更強的潮流性。再加上内飾設計的調整和配置的提升，作為一款中期改款車型，應該算是更新到位了。那麼，各位看官朋友們，你們覺得新款艾力紳值得期待嗎？