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宋Pro DM-i評測:螢幕旋轉友善,電動尾門省力,遠端出行友善?

作者:小偉熱愛汽車

近幾年新能源汽車技術的發展是比較迅速的,而且很多新能源汽車品牌已經有了不錯的發展前景。像比亞迪這款品牌,在近幾年的發展下,旗下車型都比較受消費者關注。那麼在SUV領域中,比亞迪宋Pro DM-i的競争力還是比較強的,顔值進階,智能化程度高,那麼這款車型的整體實力如何,又有哪些優秀的點呢?

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當然,咱們首先還是從外觀來看,作為一款比較出色的車型,整體呈現出美觀的風格。前臉造型時尚,引擎蓋上線條勾勒較為美觀,兩側燈組較為纖細,點亮時的視覺感受不錯。進氣格栅尺寸較大,能夠有效地對發動機進行散熱,并且還能減小行車的風阻系數,減少行車的能耗,兩側擴散器上有銀色飾條塗裝,視覺效果較好。

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車身側面美觀,車窗周圍鑲嵌了銀色鍍鉻飾條,自前照燈延伸出的腰線與尾燈組相連接配接,拉長了車身的視覺感受。裙眉處線條采用平行設計,也有銀色鍍鉻飾條裝飾。前後翼子闆較為紮實,下方多輻式輪毂比較有“肌肉感”。車輛尾部視覺效果較好,擾流闆比較高挑,高位刹車燈嵌入其上,貫穿式後尾燈組造型也是不錯的。

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進入車内,整體還是标準的“王朝網”家族設計風格,“D形”方向盤握感較好,并且部分區域有着亮黑色鍍鉻飾條的裝飾,提升了進階感。中控螢幕尺寸較大,周邊有銀色鍍鉻的裝飾。底部黑色護闆也采用了亮黑色塗裝,視覺效果進階。換擋杆較為小巧,用手握住後,手掌正好能夠将其完全包裹。座椅支撐性好,座椅縫線也很美觀。

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車輛動力上采用了1.5L+電動機的動力總成,電動機總功率為145kW,總扭矩為325N·m,NEDC純電續航裡程達到了110km、150km。

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這款車采用了一塊懸浮式可旋轉螢幕,能夠在我打開抖音等某些APP時,自動将螢幕旋轉為豎屏,友善我們刷一些小視訊。而在行車開導航的時候,又會自動将我們的螢幕旋轉為橫向的。高速行車時橫屏看導航輕松,而停車休息時豎屏看視訊又更輕松些。不過不打算讓螢幕旋轉的時候,可以将螢幕功能欄下滑,找到螢幕自動旋轉,然後将其關閉就可以了。

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既然作為一款SUV汽車,就比較适合一家人遠行旅遊、露營等,而遠行的路途上其實是比較枯燥的。并且上高速後,開兩側車窗時,風吹臉不算舒服。而這時候就可以打開頭頂的天窗,能夠換一下車外的新鮮空氣。并且夜間停車休息時,可以停車後打開天窗,然後将座椅平躺,躺在車内觀看夜晚的星星,氛圍感也很不錯,即便啟動車輛睡一會兒,也不用擔心因為密閉空間而發生不好的情況。

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高速長途行車的時候,時間長了就會比較累,是以我都是一上高速直接将自适應巡航打開,然後會協同打開車道居中保持,這樣車就能按照既定的速度在車道中心行駛,雖然有時候會有車道偏離的情況,不過因為系統的介入,就會将方向盤矯正回來,進而使車輛能夠回到既定的車道中行駛。

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SUV車型的後備箱其實是比較重的,像我老婆拿取或者存放東西時,還算比較費勁的。這時候電動尾門的作用就展現出來了,隻要點選一下後尾門上的電動按鍵、遙控鑰匙或者是車内後備箱開啟按鍵,後尾門就會自動開啟,不用我們再用手去擡。而關閉時可以再按一下後備箱尾門内部的按鍵,後備箱就會輕輕關閉。

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并且還配備了電動後尾門記憶位置,畢竟相較于家用轎車來說,SUV整體車型是比較高的,如果後備箱開啟到最上層的話,很不友善關閉。這時候我們就可以通過設定,将後備廂的位置設定到合适的角度,以後開啟時就比較友善了。當然,電動後尾門的開關是比較緩慢的,也是防止因為開關用力,對車體造成損傷。

總結:作為比亞迪旗下一款SUV汽車,是比較适合家用的,并且在日常行車時,更高的智能化也能讓我們行車更輕松一些。那麼20萬以内的預算你會選擇它嗎?

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