前言
無線充電是近年來新興的手機充電形式，随放随充非常友善。很多燃油車的車主也都會購買無線充電的車充放在車内為手機便捷的充電，一放即充無需雙手插線。新能源汽車具有後發優勢，也就是說，新出廠的汽車大部分均已前裝無線充，手機放到對應的充電位置即可充電，無需插線操作。
對于新能源汽車前裝無線充來說，是屬于無線充電方案廠商向汽車提供的無線充電解決方案。這套無線充電不僅需要滿足Qi的認證，所使用的晶片還要滿足嚴苛的車規級硬體标準。由于汽車的壽命周期為10-15年，是以對前裝無線充電産品的可靠性以及無線充電方案廠商都有非常高的要求。
晶片介紹
伏達半導體通過車規級認證的是兩顆用于無線充電發射的智能全橋晶片NU8015Q和NU8040Q，支援15W和40W無線充電輸出。相較驅動器加獨立MOS管的方案，伏達內建功率級不僅具有內建度高的優勢，并且驅動器配合MOS管的方案，還需要分别進行晶片和器件的認證測試，伏達智能全橋還具有成本上的優勢。
伏達NU8015Q和NU8040Q均為無線充電發射端智能控制晶片，晶片内部內建全橋MOS管和驅動器等電路，其中NU8015Q支援最高15W無線充電輸出，支援4V-21V供電電壓範圍。NU8040Q支援40W無線充電輸出，支援4V-21V供電電壓範圍，支援-40℃到105℃環境溫度範圍。
同時內建功率級晶片内部還支援5V Buck，3.3V/2.5V LDO，電流檢測電路和功率測量，內建Q值檢測和數字解調電路。支援輸入欠壓閉鎖、過壓保護、過流保護和過熱關機等完善的保護功能。晶片提供I2C接口與控制器通信，實作高度內建，靈活性高的無線充電設計。
圖為伏達半導體基于NU8040Q內建功率級晶片，推出的車載無線充電參考設計——NVTREF8040Q，支援50W無線充電功率，且效率高達78%。
車規級測試報告
伏達半導體NU8015Q/NU8040Q內建功率級晶片的車規級器件可靠性測試報告，由合肥蔚思博檢測技術有限公司頒發。
據悉，車規級認證需要數月時間，而且需要對幾千顆樣品進行各種測試。隻有通過了車規級測試驗證，世界知名車廠才可能會選用。是以說，能夠通過車規級認證的無線充電廠商不僅研發實力很強，而且器件的可靠性也處于行業龍頭位置。
業界最具代表性的車規級關鍵詞AEC-Q100是由美國汽車電子協會AEC所指定的規範，主要是針對車載應用的內建電路産品所設計出的一套應力測試标準，此規範對于提升産品信賴性品質保證非常重要。AEC-Q100是預防可能發生各種狀況或潛在的故障狀态，對每一個晶片進行嚴格的品質與可靠度确認，特别對産品功能和性能進行标準規範測試。
相比消費和工業電子認證，AEC-Q100車規認證更加嚴苛。
AEC-Q100認證包括加速環境可靠性驗證、加速壽命模拟可靠性驗證、封裝可靠性檢驗、晶片晶圓制程可靠性檢驗、電學參數驗證以及缺陷篩選檢驗等。以量化資料作為産品品質依據，由實驗仿真産品在給定時間内的特定使用環境、特定規格功能，統計産品完成工作目标的機率，使用量化資料作為産品品質的依據。
新能源汽車市場機遇
引用中國汽車工業協會資料，2021年1月到10月，新能源汽車共生産256.6萬輛，銷售累計254.2萬輛，而每輛車至少有一個無線充或兩個。随着無線充電功能在手機上的标配，無線充電支援也已經成為新能源汽車标配功能，同時傳統燃油汽車也在增加無線充電的支援。
1月至10月累計汽車生産2058.7萬輛，對應的無線充電數量可觀，有着巨大的市場空間。伏達半導體是國内無線充電晶片廠商首次拿到車規級認證，相比傳統離散元件的無線充電解決方案，伏達內建功率級不僅簡化了無線充功率級電路設計，并且優化整體系統成本，在市場上非常稀缺。
關于伏達
伏達半導體是業界領先的電源管理晶片及方案供應商，伏達緻力為消費電子、汽車電子、工業以及醫療領域提供高性能電源管理晶片和電源系統整體解決方案。同時伏達也是業界唯一可以提供成熟的無線充電與有線快充方案的半導體公司。
伏達半導體通過對半導體工藝、設計、封裝及電源系統構架的全面創新，積累了多項核心技術。伏達産品涵蓋無線充電發射和接收晶片，有線快充晶片、顯示電源晶片、保護晶片和汽車電源晶片等。伏達已成為國際主流手機品牌和手機配件廠商的核心供應商，同時，伏達的電源管理一站式解決方案也成為國際知名消費電子品牌的首選。截至目前，伏達已完成多輪融資，更多資訊，請聯系伏達原廠和授權代理商。