要聞速覽
港交所明年引入SPAC上市機制
Motional與Uber合作推出自動駕駛車輛送餐服務
Mobileye在巴黎試營運Robotaxi
圖森未來獲DHL自動駕駛卡車訂單
Waymo自動駕駛測試車再次撞人
特斯拉得州工廠總投資額超100億美元
Rivian第二工廠年産能40萬
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标注：标志為US的貨币機關為美元
标志為HK的貨币機關為港币
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政策法規
12月17日，備受市場關注的特殊目的收購公司（SPAC）上市機制正式落地。香港交易所周五盤後宣布SPAC上市機制明年1月1日正式實行。
SPAC上市機制是空殼公司上市後在一段預設時間内收購目标公司，進而幫助後者借殼上市。被收購的目标公司通常被稱為SPAC并購目标，該交易則稱為SPAC并購交易。港交所維持隻有專業投資者才可參與SPAC股份交易，其他個人投資者隻可在SPAC股份完成并購交易後才可入場買賣。
SPAC上市是美股近年來最熱門的上市融資方式之一。2021年上半年，美國上市SPAC新股共358隻，首次公開發售所得款項達1110億美元，已超過2020年全年數字。
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創業公司進展
12月17日，據外媒報道，現代汽車和安波福的自動駕駛合資企業Motional與Uber建立了合作關系，Motional将從2022年初在美國聖莫尼卡為Uber客戶推出自動駕駛車輛送餐服務。
至此，Motional的業務已經擴充到了無人駕駛配送領域。在配送車輛方面，Motional将會基于現代IONIQ 5的純電動自動駕駛計程車進行車載改裝以實作自動傳遞，這也是Motional首次将SAE L4車輛首次用于配送服務。
今年9月，Motional和現代汽車集團推出了基于現代IONIQ 5打造的robotaxi，該車型達到美國汽車工程師協會(SAE)的4級标準，可在無需駕駛員的情況下安全駕駛。這是Motional的第一款商用車，Motional将通過與Lyft平台的裡程碑式合作，于2023年開始投放使用。
12月17日，據外媒報道，英特爾旗下自動駕駛子公司Mobileye正在巴黎試營運自動駕駛計程車服務，負責接送巴黎一家百貨公司（老佛爺）的員工通勤。
據悉，Mobileye的車輛将會配備一名安全員，而且老佛爺的員工将可通過使用Moovit應用程式呼叫自動駕駛計程車，這是英特爾收購Moovit後Mobileye首次使用其技術。
此外，英特爾和Mobileye還在慕尼黑測試無人駕駛車隊，并且計劃在底特律和東京進行試點項目。按計劃，Mobileye最晚将在2023年對自動駕駛計程車和自動駕駛接駁車進行全面商業化布局，并且英特爾計劃拆分Mobileye獨立上市。
圖森未來獲DHL 自動駕駛卡車訂單
12月17日，據外媒報道，自動駕駛卡車開發商圖森未來與物流公司DHL Supply Chain達成合作，DHL将預定100輛由圖森未來和美國Navistar共同開發的自動駕駛卡車。協定達成後，圖森未來的卡車總預定訂單量将達6875輛，并于2024年首次傳遞。
據悉，目前DHL已使用圖森未來卡車往返聖安東尼奧和達拉斯運送貨物，該路線屬于圖森未來的自動駕駛貨運網絡，是以卡車會采用自動駕駛模式，但配備有兩名安全員。
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科技巨頭進展
12月17日，據外媒報道，12月15日晚，一輛Waymo的自動駕駛測試車輛在舊金山撞倒一名行人，不過Waymo稱，事故發生時該車輛正處于手動駕駛模式。美國加州機動車管理局将會根據Waymo在10日内遞交的事故報告決定是否需要采取行政措施。
今年6月份，Waymo也曾發生一起撞人事故，而且Waymo也解釋為事故車輛在手動駕駛模式。事故發生後Waymo也隻是短暫停止了事發地附近的自動駕駛測試和營運繼，美國相關部門也沒有對此事進一步調查。
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造車新勢力進展
12月17日消息，美國當地時間周四，特斯拉首席執行官馬斯克表示，特斯拉在得克薩斯州奧斯汀的新工廠投資總額将超過100億美元，是此前計劃投資金額的10倍，并且将于年底前完成建設。建成後，奧斯汀工廠将生産特斯拉Model 3、Model Y以及即将推出的電動皮卡Cybertruck。
按計劃，到2030年，特斯拉所有工廠年産能要達到2000萬輛。第三季度，特斯拉的季度産量創了記錄，達到23.78萬輛，以此推算，現在的年産能可達95.12萬輛。要逐漸完成年産2000萬的目标，特斯拉不光要擴大現有工廠的産量，還繼續建新廠。
Rivian第二工廠年産能40萬輛
12月17日消息，據外媒報道，當地時間周四，電動汽車初創企業Rivian宣布将在喬治亞州建造第二座價值50億美元的電動汽車工廠，預計年産能将達到40萬輛電動汽車。據悉，該新工廠将于明年夏季動工，2024年開始投産。
目前，Rivian首批兩輛R1S電動SUV已經發貨，包括SUV在内，今年已經生産了652輛電動汽車，傳遞了386輛。不過，按計劃其是要在2021年生産1200輛電動汽車，目前僅生産了一半的數量。
此前，Rivian在收到5.5萬電動汽車訂單的時候就表示需要兩年時間完成生産傳遞，包括亞馬孫的10萬輛送貨車。目前其訂單量已經升至7.1萬輛，訂單會不斷增加并且其未來還可能推出新車型，而Rivian伊利諾伊州工廠的目前隻有15萬的産能，到2023年才可能達到20萬輛，因而Rivian一直在籌建第二工廠。
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