初冬，嵩山，冷冽的寒風讓人瑟瑟發抖，但今天我們試駕的是一款暖人、暖全家的大六座SUV，而且價格不高，它的最高售價僅需12.99萬元。
作為全新車型的風光新580，配備有1.5TGDI米勒循環發動機和6AT變速箱，華為HiCar智慧互聯，3D立體的環繞聲豪華影院音響、自适應的巡航系統、全車6氣囊等等一系列越級配置。在大俠一天的試駕體驗過程中，空間和動力留下了深刻的印象。
“國風”加持，顔值當打
主打國潮風格的風光新580，在設計上充分展現出國風的美感和魅力，百鳥朝鳳的前格栅，給前臉增加了靈動感。天際線貫穿式日行燈，不僅拉寬了視覺效果，點亮的時候給你一種破曉日出的感覺。
車身的曲面設計，官方将其命名為“力透美學”，我們可以明顯地看到它前低後高的姿态，這樣就讓它自帶一種躍動感。曲面的這種壓印式變化和相關飾條的點綴，又增加了它立面的層次感，又有點硬派suv的味道。
尾部相對簡單，通過貫穿式的尾燈進行層次的過渡，豐富整體的視覺感官。下側上翹的下護闆讓兩側的排氣管很有氣勢。
空間寬适，細節用心
車長為4720mm，軸距達到2785mm的風光新580，将車内每位人員乘坐舒适性放在首要位置，設計師們不僅從感官上煞費苦心，還在空間的利用上做到了極緻。
“輕量扁平化”的設計風格，給人的整體感受還是不錯，應該符合大多數人的審美标準。作為一台能暖全家的大六座suv，廠家在細節的設計上足夠用心，比如“金玉帶”環抱式智能駕駛座艙、“金蟾”懸浮式電子換擋杆、“玉如意”出風口，是不是很有寓意。加上7寸儀表和12.3寸中控智慧雙聯屏，妥妥的國潮科技風。
2+2+2獨特的6座空間的實際表現又是如何呢？
前排：座椅均選用的是超纖皮，整體的包裹性和支撐力不錯；二排：采用的是獨立雙座椅，4向電動調節和4向電動腰托，同時具備通風加熱功能，有點豪華MPV的感覺，中間的通道還是寬敞，進入不會感到難受和局促；三排：座椅的乘坐舒适度不錯，但空間上隻能說是夠用。
實測動力，不驕不躁
面對嚴寒天氣，對于動力系統是一個挑戰，而這套1.5TGDI米勒循環發動機+6AT變速箱的動力組合，着實給到了我們驚喜。
在冷車啟動的情況下，發動機的怠速聲音表現得非常輕快和安靜，官方資料為59.9分貝。高達11:1的壓縮比和新型米勒循環系統，使其熱效率最高可達40%，能讓車輛很快進入狀态。因為采用了超高壓缸内直噴技術，油門和車輛的回報相當同步，輕點即可。實測中，低慣量電控渦輪增壓在1800轉時，明顯介入，動力能提升一個層次。
大俠車說：
作為一台10萬級的6座SUV來說，風光新580應該來說對得起這個價格。其次，在與廠家人員的交流過程中，風光品牌在2022年會進一步加速品牌和産品兩方面的程序，将會以一個全新的品牌形象和更多、更豐富的産品面向市場，讓我們以期待它實際表現。