電車彙消息：在近日舉辦的“2022中國汽車市場發展預測峰會”上，中汽協預測，2022年中國汽車總銷量為2750萬輛，同比增長5.4%，其中，新能源汽車銷量為500萬輛，同比增長47%。
中汽協資料顯示，今年1-11月，國内新能源汽車産銷分别完成302.3萬輛和299萬輛，同比均增長1.7倍。其中，11月，國内新能源汽車産銷量分别完成45.7萬輛和45萬輛，同比分别增長1.3倍和1.2倍，繼續重新整理紀錄。
新能源汽車的高增長，實作了其對傳統燃油車的替代效應，進一步推動了汽車産業向新能源化轉型的步伐。1-11月，國内新能源汽車累計銷量滲透率提升至12.7%。其中，11月國内新能源汽車市場滲透率為17.8%，繼續高于上月，新能源乘用車市場滲透率達到19.5%。
在國務院釋出的《新能源汽車産業發展規劃（2021－2035年）》中，對新能源汽車提出的目标要求是到2025年新能源汽車銷售量達到汽車新車銷量總量的20%，按照目前新能源汽車的增長趨勢，這一目标大機率在2023年就能實作。
談及2022年中國汽車市場發展，中汽協副秘書長陳士華認為，總體來看，未來我國汽車市場将保持溫和增長态勢。從長期發展來看，目前中國市場仍處于普及初期向普及後期過渡階段，新車銷售由增量市場逐漸轉向存量市場。
他表示，雖然2018年我國汽車市場出現了波動，但縱觀曆史，汽車發達國家在普及階段也出現2-4年左右的波動。根據這一規律判斷，中國汽車市場産銷目前已處于短期調整的尾聲，未來将保持溫和的增長态勢。
據中汽協預測，2021年中國汽車總銷量為2610萬輛，同比增長3.1%。其中，乘用車銷量為2130萬輛，同比增長5.6%；商用車銷量為480萬輛，同比下降6.4%；新能源汽車銷量為340萬輛，同比增長1.5倍。2022年中國汽車總銷量為2750萬輛，同比增長5.4%，其中，乘用車銷量為2300萬輛，同比增長8%；商用車銷量為450萬輛，同比下降6%；新能源汽車銷量為500萬輛，同比增長47%。
中汽協介紹，整體來看，“十四五”期間，宏觀經濟的複蘇、中低收入群體經濟狀況好轉、國家政策層面的政策支援等因素都将促進中國汽車市場的良好發展。2025年，中國汽車市場有望達到3000萬輛左右。