最新一代梅賽德斯 C 級轎車AMG版本已多次被鏡頭捕捉到，但直到現在大部分僞裝都已經卸下，這一台奔馳C級AMG車型測試車隻遮住了保險杠和行李箱蓋，僞裝如此之薄，幾乎可以看到一切設計細節，這表明官方首映馬上将會釋出！
可以看到測試車采用了更加運動的造型，通過更硬的懸架設定，以及降低的行駛高度來判斷原型測試車是一台AMG版本。值得慶幸的是，尾部的四出排氣都冒着白煙，是以這條資訊還是比較可靠的，厚重的刹車盤以及小巧的鴨尾行李箱蓋擾流闆也暗示了這台車屬于AMG車系。
雖然 AMG C63将不會使用V8發動機，但更加入門的C級AMG車型并不像是V8一樣直接被砍掉4個缸，而是取消掉了2個缸，使用最強的四缸發動機。目前我們暫不清楚它将如何命名，因為關于它是否會保留 C43命名或将被稱為 C53 還得取決于奔馳官方。有一件事是肯定的是入門級 AMG 産品将使用四缸發動機，就像所有其他 W206 代車型一樣。
盡管雙渦輪增壓 3.0 升 V6将被淘汰，但我們并不期望四缸發動機的動力會降低。畢竟奔馳A45 S AMG所搭載的2.0 升 M139 已經比即将離任的 C43 強大了不少，未來我們可能還會看到這台四缸發動機搭配混動的驅動形式。入門款的奔馳C級AMG車型可能會在旗艦 C63 之前推出，是以我們預計梅賽德斯将在未來幾個月甚至幾周内推出 C43 / C53。