馬自達這個品牌，被很多人稱之為“東瀛寶馬”，主要是該品牌車型有着較好的操控性，深得消費者的芳心。要說馬自達品牌中，操控性最為出色的車型，當然是MX-5，前中置後驅動力布局，以及2310mm的超短軸距，加之馬自達底盤調校的底蘊，讓車輛擁有同價位當中難以超越的操控性能。
近日，我們從相關管道獲悉，2022款馬自達MX-5即将面世。據悉，新車的外觀與現款車型基本保持一緻，調整部分集中在底盤上。經過重新調校的車輛底盤，有望讓新款MX-5的操控性得到一定幅度的提升。
新車的外觀基本沒有調整，内飾部分在空調出風口上卻加入了藍色飾條點綴，提升了一絲絲的精緻感。
此外，新車的動力系統也沒有作出調整，僅搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力184Ps，峰值扭矩205N·m。
底盤作為重點更新的對象，馬自達還把所更新的技術命名為KPC（全稱KINEMATIC POSTURE CONTROL），該技術可通過調整車輛的懸挂，以讓車輛擁有更好适合的車身姿态，提升車輛的穩定性。
實際的表現為，該項技術可在車輛減速時，車身适當往下調整，還針對内輪施加小幅度的制動力。這樣做不僅能增加車身的穩定性，還能制造更大的内外輪速度差，縮小車輛的轉彎半徑，提升車輛在彎道中的駕駛體驗。
目前2022款MX-5預售價格為區間為262.35萬日元-392.26萬日元（折合人民币14.63-21.88萬元）。
小編相信，這個價格對于國内市場而言，基本沒有參考價值，因為此前引進的的馬自達MX-5售價就超過30萬元了。同時，新車是否能再次進入國内市場仍是未知數，畢竟馬自達MX-5已經退出國内市場很久了。
編輯=黃智楓
監制=羅祖星