老闆座駕名不虛傳，奔馳S500L 氣派豪華，搭載豐富舒适性配置
對于大部分消費者來說，汽車就是一種代步工具，為人們日常出行帶來極大便捷，購車要求大都以務實為主，能夠滿足全家人出行需求即可。但對于那些老闆富豪來說，汽車就不僅僅是代步工具了，更是彰顯身份地位的象征，他們的購車目标大都是一些豪華品牌或者是超豪華品牌，有着強大氣場，駕乘空間寬敞，搭載豐富配置等等，擁有進階的乘車體驗。
奔馳是在國内知名度非常高的一個豪華汽車品牌，旗下擁有多款經典車型，一定程度上是人們彰顯身份地位的存在。而奔馳S級是旗下的旗艦級産品，是尊貴的象征。新款奔馳S500L 4MATIC上市以後，在外觀設計方面引來了人們的争議。因為受到奔馳S級整體年輕化的定位與品牌設計理念的影響。
外形内飾均加入數字化理念，先從外形來看，不少消費者覺得新款車型缺少了一絲霸氣和厚重感，審美這個東西本來就是因人而異，個人覺得其實還好，看起來更加年輕一些。不規則前格栅加入了大量鍍鉻金屬條，這是衆多豪華汽車品牌為了凸顯其豪華感常用的一項元素。與老款車型比較相似，引擎蓋表面的奔馳立标依舊非常顯眼。
不論是視覺效果還是觸感上都彰顯出豪華氣質，矩陣大燈的視覺效果格外精緻，擁有豐富的科技配置，為駕駛員提供了精準照明。下散熱口與兩側導流槽同樣加入大量鍍鉻金屬條， 向外突出的前唇則為車身增添一定動感氣息。另外新款全系車型标配前毫米雷達波，巧妙融合在前格栅表面。
車身側面造型看起來是更加緊緻修長了，實際上整體尺寸都要比老款車型大，尤其是軸距增長51mm。主要針對後排乘坐空間進行了優化更新，車身側面造型雖然沒有加入太多裝飾元素，但是我們依舊可以體會到品牌深厚的設計功力。
車頂自然下滑與車尾自然銜接在一起，雙腰線筆直貫穿車身，商務氣息非常明顯。配備電動伸縮門把手，當使用者攜帶車鑰匙走進車身的時候，門把手就會自動向外彈出，門把手内側還有品牌logo，這一處設計可以說是非常有儀式感，輪毂則是品牌經典的渦輪扇葉狀造型。尾燈造型由原來的豎狀造型變成三角形狀，沒有采用當下流行的貫穿式設計，很多人都對這一處設計表示了自己的不滿。燈腔内部鑲嵌柱狀燈帶，點亮之後有點像能量燈帶，尾燈由鍍鉻金屬面闆相連接配接，至于下包圍的設計就比較正常了。
坐進車内以後，人們充分感受到品牌打造的科技座艙，處處彰顯豪華，除了驚豔還是驚豔。取消了之前常見的一體屏設計。大尺寸儀表盤與中控屏開啟了它的新紀元，擁有出色的顯示清晰度和操控靈敏度。内飾用料講究，加入大量進階材質，像蜻蜓一樣的方向盤再次讓人們眼前一亮，将各個功能進行明确劃分，使用起來非常友善。
車内大部分功能都被內建在中控螢幕内，減少了大量實體按鍵，擁有手勢控制、語音控制等互動形式，打造了一個智能化座艙。與外觀設計相比，内飾會更受年輕人歡迎，整個駕乘空間非常寬敞舒适，座椅搭載很多舒适性配置，尤其是坐在後排位置的時候更有尊貴的乘坐體驗。3.0T發動機配備48V輕混系統擁有充足的動力輸出，駕駛起來非常輕盈。底盤調校非常進階，能夠過濾輕微震感，擁有進階的操控體驗，當作一款商務車是再合适不過了。