那些“複活”的新造車品牌｜汽車産經

文案 | 劉藝偉 剪輯 | 張毅

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近日，沉寂了一年多的前途汽車，突然重回大衆視野。攜手金港控股、藍海創意雲進軍元宇宙。

同樣“複活”的還有新特汽車。

今年8月，重組後的新特汽車宣布重新回歸市場，并更名為重慶新特汽車。同時，還對外正式釋出了新特汽車旗下全新電動出行品牌“電動屋”。

在造車領域兜兜轉轉的還有一批家電企業。

比如美的早在2003年就進入商用車行業，但最終因為經營不善，美的造車業務于2009年戛然而止，被比亞迪接盤。今年5月，美的又開始轉頭做起了新能源汽車零部件。

還有格裡控股的銀隆新能源以及創維汽車，同樣在造車浪潮中，反反複複卻始終沒有真正出圈。

近一個月時間裡，賓理、輕橙時代、自遊家、盒子等全新品牌先後宣布入局造車。