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那些“复活”的新造车品牌|汽车产经

文案 | 刘艺伟 剪辑 | 张毅

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近日,沉寂了一年多的前途汽车,突然重回大众视野。携手金港控股、蓝海创意云进军元宇宙。

同样“复活”的还有新特汽车。

今年8月,重组后的新特汽车宣布重新回归市场,并更名为重庆新特汽车。同时,还对外正式发布了新特汽车旗下全新电动出行品牌“电动屋”。

在造车领域兜兜转转的还有一批家电企业。

比如美的早在2003年就进入商用车行业,但最终因为经营不善,美的造车业务于2009年戛然而止,被比亚迪接盘。今年5月,美的又开始转头做起了新能源汽车零部件。

还有格里控股的银隆新能源以及创维汽车,同样在造车浪潮中,反反复复却始终没有真正出圈。

近一个月时间里,宾理、轻橙时代、自游家、盒子等全新品牌先后宣布入局造车。

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