南沙區：汽車制造業連續四年突破千億規模

文、圖/羊城晚報全媒體記者 李鋼

12月16-17日，以“智行·創駛新篇”為主題的2021世界智能汽車大會在廣州南沙舉辦。據了解，大會特設1場開幕式暨主論壇、10場平行論壇、多場配套活動，以促進汽車、科技、經濟深度融合創新為目标，全面深入智能汽車産業區域合作、産業資本、技術攻堅等方面，助力實作價值鍊颠覆性轉變，打造向移動生活空間發展的未來汽車。

據介紹，本次大會邀請了全球、全産業鍊的專家學者、企業高管等嘉賓參會，搭建技術資訊交流、項目對接合作的專業平台，搶占全球智能汽車發展制高點。此外，大會旨在打造智能汽車産業的良性生态圈，以“會+展+賽+體驗”的形式呈現出目前智能汽車領域的前沿趨勢，展示創新成果。

同時，大會還積極促進國内外智能汽車産業的交流合作，推動新型技術成果的落地轉化是大會舉辦的重要目的之一。汽車展示及相關技術産品的釋出、智慧出行體驗周等互動性體驗切實提升智能汽車的商業價值。最後，大會将對智能汽車産業領域進行細分，在垂直領域上進行深度挖掘，尋求更豐富、更優質、更對口的合作機會。

大會上，還釋出了《2021智能汽車産業研究報告》（以下簡稱“《報告》”）。《報告》站在國際視角，從産業、應用、投資等方向對智能汽車産業的現狀及未來發展趨勢進行總結、梳理和解讀，撰寫。《報告》分為了以下五大部分，智能汽車産業布局，智能汽車應用場景與商業模式，全球智能汽車發展現狀，産業合作與投資，眺望與踐行通向2030之路。

《報告》顯示，智能汽車産業布局部分圍繞智能汽車産業鍊與智能汽車産業新格局展開。智能汽車産業新格局更是表明智能座艙行業正在成為繼智能手機之後的下一個高速發展的風口。在智能汽車應用場景與商業模式，基于目前複雜城市道路上的智能網聯汽車自動駕駛還面臨多層面的問題，而在此背景下，智能網聯汽車的發展催生了豐富的應用場景。

記者了解到，廣州把握産業發展方向，大力布局推動智能汽車與新能源汽車規模化發展，去年實作汽車總産值5860.26億元，保持全國汽車産業量第一城的位置。今年1-11月實作總産值5383.03億元，增長了3.3%，其中，新能源汽車超過12萬輛，增長了81.9%。擁有汽車行業國家級、省級技術和制造創新中心13個，開放道路測試路段裡程、發放自動駕駛路測牌照、5G基站等均居全國前列，是國内首個認可其他地區智能汽車道路測試許可的城市。

而南沙汽車産業發展獨樹一幟，聚焦建構北部黃閣國際汽車城、中部明珠灣智能網聯汽車創新區、南部萬頃沙智能網聯汽車産業園，形成了以廣汽豐田整車為龍頭、新能源汽車為擴充、智能網聯汽車為拓展的發展格局，汽車産能已超80萬輛，産值已連續4年突破千億元，正加速打造新千億級的新能源汽車産業叢集。

南沙獲批“國家級自動駕駛和智慧交通示範區”，積極探索智能網聯汽車測試線行試點區建設，全域開放智能網聯汽車測試道路，小馬智行無人駕駛已在南沙試營運，汽車進出口貿易獲得跨越式發展，沙仔島汽車碼頭已成為南中國最具規模的專業化滾裝碼頭。内貿商品車吞吐量超百萬輛，穩居全國首位，汽車維修及配件、汽車設計、金融保險、汽車租賃等汽車服務市場發展良好，已集聚相關企業超160家，進駐國家知名汽車品牌20多個，形成了汽車産業鍊、創新鍊、生态鍊、政策鍊等多鍊融合、互促發展的态勢。

在開幕式上，廣州南沙經濟技術開發區商務局和中國電動汽車百人會舉行現場簽約儀式，将在南沙設立中國電動汽車百人會華南總部，并依托中國電動汽車百人會為南沙集聚一批電動汽車産業鍊上下遊企業進駐，為南沙的汽車産業注入強勁的新動能。(更多新聞資訊，請關注羊城派 pai.ycwb.com)

來源 | 羊城晚報·羊城派

責編 | 郭思琦