在杭州西溪園區的阿裡巴巴一樓大廳内，停着一輛橙色的蘭博基尼跑車。門口明明有停車位，這是誰這麼大膽，敢停在大廳裡？整個阿裡巴巴恐怕隻有馬首富才有這個權利了。事實上這輛蘭博基尼正是馬總花了180萬買來的，買回來的目的并非滿足自己的私欲，而是作為裝飾品陳列在大廳内。
這輛蘭博基尼的造型較為複古，是上個世紀最成功的蘭博基尼之一diablo（又稱鬼怪），1990年誕生直到2001年退出曆史舞台，總共生産了2884輛。雖然已經有着20、30年的車齡，但是任何一部完好的蘭博基尼diablo老爺車都是上千萬的天價，具有非常大的收藏潛力。而馬總僅僅花了180萬就買來了一輛蘭博基尼diablo，實在讓人不可思議。
蘭博基尼diablo雖然爺爺級的古董跑車，但是現款的蘭博基尼很多的設計都是來源于它。車頭兇悍的空氣套件早已考慮到了空氣動力學的因素，它能夠導流的作用，并且增加一部分下壓力。後來的蘭博基尼蝙蝠繼續繼承了這一特點，隻不過設計語言更為兇狠誇張。
裸露式的大燈可以确定這是蘭博基尼diablo的後期改款型号，在此之前蘭博基尼diablo都是折疊大燈，後來因為保護行人的法規而被取消。暴露後的固定式大燈少了一些殺氣，多了一些平庸，不過配置相當豐富，連透鏡都用上了。
蘭博基尼diablo擁有這緊貼地面的車身姿态，高度僅僅1105毫米，還沒有一個8歲小孩的高，以至于駕駛者不得不躺在駕駛座上駕駛。車身側面堅硬的線條和姿态散發出的肌肉感和戰鬥值都讓人不敢怠慢這輛老爺車。
蘭博基尼diablo是第二款使用剪刀門的蘭博基尼車型，第一個是蘭博基尼康塔什。這項由阿爾法羅密歐發明的創造，卻被蘭博基尼發揚光大，高高聳起的車門劃破天際。
車頂後半截像塌陷一般凹下去了很大一塊面積，上面有着排骨式的镂空散熱孔，一部中置的發動機就藏在這底下。車尾使用分層式的設計，非常誇張，幹淨整齊的切口仿佛真的被刀子切割一般，鋒利的設計語言奠定了後來蘭博基尼的基礎。
中置雙出的排氣管被安裝在了底部擴散器的中央位置，作為一輛蘭博基尼這似乎有些低調了。
最後來解答這輛蘭博基尼鬼怪為啥這麼便宜？因為這是兩位國内的技術宅達人徒手制作的1：1複刻版鬼怪，所用到的零部件均來自淘寶。别以為這僅僅是個樣子貨，在多次試駕的表現中這輛複刻版鬼怪的實力驚人，它可以在短短的4.8秒内加速至100公裡/小時，最高時速更是高達310公裡/小時，要知道原版蘭博基尼鬼怪的百公裡才3.95秒，這已經是非常厲害的水準了。
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