買車這事兒從來都繞不開成本效益，無論買多貴或者多便宜的車，作為消費者的我們總想以合适的價格擷取到實力/能力/品質都不錯的産品。
反正在我買現在這台車的時候，我給我自己的理由就是這台車成本效益合适；而别人問我為什麼買這台車的時候，我也是這麼回答。少花錢多辦事兒，是大多數人的觀點，我和老徐都屬于這“大多數人”。
老徐準備在他35歲生日的時候，送自己一個生日禮物，就是把現在手裡的這台小車換了。（注：此故事源于真實案例）
33萬以内，可選三款豪華轎車
明年2月份就是老徐35歲的生日，打拼了這麼多年，多少有了些存款，改善生活這事兒就提上了日程。
畢竟結婚也有幾年，孩子也快上國小了，就算為了家人也得換一輛品質更好的車；再有就是，老徐在公司目前也是個管理層，需要外出談業務的時候比較多，為了體面換輛車也說的過去。
總之，多方面因素促成了老徐換車的這件事兒。然而買車這個問題，老徐首先想到的就是我，不為别的就因為我之前在某品牌4S店有過任職經曆。
了解了一番，發現其實老徐的購車需求很簡單，能兼顧商用和家用即可，因為個人習慣原因老徐不想買一台SUV車型，反而更喜歡轎車，當然尺寸得大，中型轎車是底線了。具體預算，老徐隻給了個大概33萬以内，不用貸款。至于品牌？老徐給的這個價位基本上全是合資品牌，是以就很容易給他找出備選的産品。
例如，沃爾沃S60、凱迪拉克CT5和捷豹XEL，這三款都是中大型轎車，而且價位也都在30萬左右符合他的購買需求。最後，老徐在以上三款車裡，選擇了沃爾沃S60。具體是出于什麼原因？咱們接着往下聊。
選擇沃爾沃，确實不意外
當天我們的第一站就是沃爾沃4S店，由于去的太早，是以店内基本還沒有什麼客流量。做好資訊登記，我和老徐就進展廳溜達，當天沃爾沃S60就擺在店内正中央。當我們還在看車的時候，從業人員過來開始向我們介紹車輛的相關資訊。
最先跟我們介紹的是這台車的優惠，如果有置換的話在優惠5萬元的基礎上再加8000元的現金補貼。這樣一來，老徐對這台車的興趣就更濃了。之後看了一下配置表，全系的主動安全配置配備的挺全，但如果想要全速自适應巡航的話還得選擇中高配的車型，比如售價33.98萬的智遠豪華版車型，優惠完了大概在28萬左右，辦齊了30萬出頭。
老徐看上的車型，是搭載了高功率2.0T發動機的版本，最大功率145kW、最大扭矩300牛·米。而且從業人員介紹，這台車全系都有48V輕混技術，不是為了動力，而是為了讓發動機在啟停的時候能更平順一些。聽完這個，老徐覺着這套48V有點兒新鮮，就想着趕緊試駕一圈體驗體驗。
趁着店裡沒什麼客流，試駕車很快就準備好了，在經過大約30多分鐘的試駕，老徐在每個路口都感受了一下有48V加持的發動機啟停，最後他給出的評價就是“剛開始覺着這個技術确實挺驚豔，但很快就習慣了，不過确實是沒有很明顯的啟停感覺”。至于動力什麼的，老徐開車比較慢，屬于不急不躁的那種，即使給他高功率發動機他也是慢慢的踩。但他的要求是，可以不開快車，但動力儲備必須得有，保不齊哪天就用上了。
在整個試駕過程中，老徐對沃爾沃S60車内的用料和材質都表示認可，至于設計老徐還是覺得這太北歐了，和以往所接觸的車型（日系、德系、美系）有太大的偏差。是以老徐想着，要不再去别的店看看去？
但是，在陸續逛完凱迪拉克和捷豹之後，我倆還是又回到了沃爾沃4S店，老徐最後在店内把沃爾沃S60 B4 智遠豪華版定了。為什麼凱迪拉克和捷豹沒成為老徐的最終選擇？咱們接着聊。
為了一個配置，舍了兩款車？
從沃爾沃店裡出來，我們去了相隔不遠的凱迪拉克店内。當時店内的客流不算少，主要是看凱迪拉克CT5與CT6車型的，是以我們還等了一會兒才有從業人員來接待我們。在介紹了一番車輛資訊之後，老徐說“這車的2.0T發動機比沃爾沃那台動力更好，确實可以考慮考慮”。
問了大概的優惠情況過後，老徐看了一眼配置，全速自适應巡航在凱迪拉克CT5上隻有頂配才配備，優惠完的價格可比沃爾沃S60還貴一些，這讓老徐覺得凱迪拉克CT5的成本效益有些低。另外，在車内老徐也覺着雖然做工和用料都還不錯，但他還是覺得沃爾沃S60給他的體驗更好。
是以，因為隻有頂配才有全速自适應巡航、全系沒有疲勞駕駛提醒也因為車内的質感，老徐決定放棄凱迪拉克CT5。
接着是捷豹4S店，其實如果老徐選擇這麼捷豹XEL其實也挺适合他的，商務也能用家用也夠。到店的時候已經是下午了，店内客流量不是很多，登記資訊、拿宣傳單，之後是從業人員介紹相關的車型和優惠資訊。大概意思就是現在這車優惠挺合适的，而且主銷的是中高配車型。
捷豹XEL動力和軸距，老徐都滿意，主動安全配置配的也挺齊全，幾乎實作了全系标配。然後，重點來了，老徐看了眼全速自适應巡航這個配置，隻有頂配才有，而頂配的售價全下來穩穩的超過超過32萬了，最後猶猶豫豫的考量了一番，還是跟我走出了捷豹4S店。
後來就有了上文的購車經曆，但老徐後來跟我說，如果再年輕一回他肯定買凱迪拉克CT5了，後驅+2.0T誰還在乎配置啊，好開就成了。但現在不一樣了，得沉穩點兒了，買東西得看綜合成本效益了。
總結
其實我挺能了解老徐所做的決定，一個30多歲的男人，買一台家用/商務兼顧的車，一方面考慮配置的豐富程度，一方面還得考量成本效益合不合适。要我說捷豹XEL也合适，配置豐富程度也不比沃爾沃S60差，但就是老徐想要的全速自适應巡航在頂配上才有，超了他的購車預算。
關于保值率的問題，2020款沃爾沃S60新車落地價格約為36.45萬，行駛1.1萬公裡之後的二手車價格約為23.68萬。2020款捷豹XEL新車落地價格約為34.71萬，行駛4.2萬公裡之後的二手車價格約為23.80萬。