威馬E5化身最大黑馬，吹響網約車新能源“集結号”

在當今新能源消費趨勢大熱的前景下，新能源汽車滲透率大幅度提升，越來越多的消費者更熱衷于智能化，并傾向于增換新能源驅動類出行工具。對于成都這片發展熱土來說，在人口、消費能力等方面具備巨大優勢，獨特的消費特性與龐大的使用者消費群體讓成都率先布局駛入“五新”賽道。結合新能源戰略從政策驅動轉為市場驅動，成都市場旺盛的市場需求空間與新能源發展不謀而合。同時基于目前發展“綠色會展”新經濟建設，大力推行節能減排的形勢，新能源新興消費市場一片向好。

成都相關部門就曾釋出《成都市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》，修訂車輛準入條件明确新購車輛必須使用新能源汽車。乘着新能源網約車的東風，威馬首款面向網約車市場的轎車E5一經推出，成功在B端市場走火，成為最大的黑馬。

據了解，威馬E5包含15.1萬即客行和16.1萬智客行兩個版本，續航裡程全部為505km，讓網約車司機完美告别續航焦慮，減少了每天的充電時間，增加了載客的效率。威馬E5長寬高分别為4718/1838/1535mm，軸距達到了2810mm為中級車水準，後排空間也足夠大，而且坐墊也足夠寬，這對于中型車還是非常不錯的，另外中間也沒有地台凸起的問題對于後排中間的乘客非常友好。

威馬E5雖然感覺沒有太浮誇的設計，但是作為一款網約車，實用和經濟性才是最重要的。