如今，新款豐田亞洲龍申報圖已經曝光了，從外觀來看，新車的設計有所調整 ，但大體樣式并沒有過大變化。實際上這款車在上市之初，市場對它的前景并未看好，畢竟B級車中日産、本田所施加的壓力已經非常大了，而且這還沒算大衆的邁騰和帕薩特。然而上市後的表現大大出乎市場的預計，其銷量讓大衆、本田、日産等車企将其看為眼中“釘”。
新款豐田亞洲龍的前臉依舊采用了誇張的格栅設計，酷似壇子的造型讓人想起來了雷克薩斯，隻不過亞洲龍的格栅要更大一些。新車的大燈也換上了全新樣式的，燈組采用了斷連式造型，且尺寸也比較長，點亮後擁有較突出的辨識效果。前鏟的加入讓原本年輕化的車頭顯得更為動感十足了。
車身并沒有太多的變化，依舊是流線感十足的造型，有人覺得它的車身屬于運動化設計，也有人覺得其車身設計更成熟一些，實際上這也是豐田的營銷手段，它采用的這種設計是中和式風格，在運動中還能保持沉穩的車身線條，這樣一來便可以達到“老少通吃”的目的了，對銷量的增長有益無害。
車尾設計最大的變化就是排氣了，從以前的雙邊雙出改為了如今的隐藏式布局，運動感流失了不少。不過隐藏式布局的目的也是為了降低尾氣的排放高度，新車排氣孔采用了向下的設計，這也是因環保而為之。另外，車身尺寸方面，新車長寬高為4990/1850/1450mm，軸距為2870mm，其中隻有長度有增加。
動力方面，新車預計搭載2.5L自然吸氣發動機，且為混合動力輸出，最大功率131kW。預計傳動系統或為E-CVT電子無級變速箱。動力表現可以參照現款車型，豐田在動力調校方面，其平順性讓人非常滿意，而在性能輸出方面，畢竟是自然吸氣發動機，相比渦輪機還是有一定差距的，但應對家用或商務還是比較輕松的。
總的來說，豐田亞洲龍在B級車市場的表現可以說非常亮眼了，而此次的改款有讓人滿意的地方，同樣部分方面稍有失分的情況，這會對它的銷量有怎樣的影響，讓我們拭目以待吧。