老師你好，評價下1.5T新速騰是否值得等待，還是入手1.4T比較劃算？15w以内，速騰、星瑞、思域，二線城市通勤家用，從售後保養來看更推薦哪款？
A-其實大衆現役的1.4T+DSG的動态體驗挑不出什麼毛病，好開，容易上手，現款有一定優惠的話，确實沒必要等1.5T版本。
問題在于，大衆1.4T從2020年開始就不應該存在，疊代慢，純粹惡心人。與同價位車型對比的話，理論上DSG幹式雙離合散熱和耐用性始終不如濕式雙離合或CVT，而且速騰一如既往地喝95号，維護保養相比日系或國産也貴一些，後期整體用車成本還是思域更有優勢，星瑞的優點是用料強，配置高，豪華體驗更好。
老粉絲又來提問了：豐田TNGA新平台架構下的RAV4行駛質感是不錯，但是個人感覺成本效益并不突出，例如2.0L次低配風尚車型裸車要19萬左右，對比之下，馬自達CX5 2.5四驅裸車不過20萬出頭，這種情況下豐田有什麼優勢呢？另外還有一問：領克01和XC40同宗同源，XC40 T4時尚裸車價格已經能下探到22左右，配置足夠，領克01同樣2.0T四驅，裸車價格也要差不多20，這種情況下2W的差距您覺着又是差在哪兒了呢？值不值當？還望老師解解惑
A-RAV4的成本效益不突出還用說？對比同級别車型，這車偏貴似乎是人盡皆知了吧，相比于CX-5的優勢主要還是空間體驗更好一些；同為2.0L的話，RAV4經濟性或許也有一點優勢。正常家用的話，CX-5的成本效益确實更高，而且用不着2.5L四驅，買個2.0L前驅就夠夠的了。
領克和沃爾沃沒有可比性，後者所說是二線，那也是正兒八經的豪華品牌，光這個車标就足夠讓不少小姐姐趨之若鹜，這方面沒道理可講，同理奧迪A3也會比高爾夫貴點。當然，從市場來看，領克01和XC40之間，現在選前者的還是蠻多的。
星越L的家用性怎麼樣？周末去看了下現在隻能買中高配車型，落地最少18，相同價位區間還有哪些值得推薦的？
A-星越L的油耗略高，保養費用略貴，其它方面在20萬以内的同級産品中，是很突出的，配置高、舒适性好、動力強、品質好。這個價位還能選昂科威、途嶽等合資SUV，但配置都不高，動力也都不如星越L。如果不在意油耗和保養，星越L是個不錯的選擇。
大哥，講下威蘭達這個小車，最近考慮它，優惠多，最低配還有車。
A-豐田品牌加持，口碑以及動力總成比較可靠，是威蘭達的優勢所在。但是缺點也不少，比如内飾粗糙，完全不像20萬價位車該有的内飾，中低配車型配置比較低，是以成本效益不高。威蘭達這車我們還是推薦2.5L混動版本，首先2.0L燃油版本平時代步還行，但是高速再加速能力比較弱，而2.5L不僅動力出色很多，在靜音和燃油經濟型方面也表現得更好。
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