對于家用來說，緊湊型SUV是比較合适的，市面上常見的緊湊型SUV不但空間夠用，而且定價也是絕大多數消費者都比較能夠接受的，正因如此緊湊型SUV才成為了SUV領域中最為暢銷的一個級别車型，就目前來看，不論是合資品牌還是國産品牌，都有着衆多的緊湊型SUV可供我們消費者選擇。
不過也正是由于目前緊湊型SUV的數量有很多，且各大車企還在不斷地推出更多緊湊型SUV領域的新車，是以如果是新車想要在此領域内取得出衆的銷量成績，那麼該車必須還是要具備一定的優勢才行。我們今天要講的也是一款緊湊型SUV-五菱星辰，該車雖然晚到但卻更“厚道”，僅6.98萬起，且軸距達到了2750mm，後排放倒能當雙人床，對于家用來說還是比較合适的，那麼五菱星辰這款車具體的表現是怎麼樣的，以及該車選哪些配置車型比較好呢？今天小龍就來給大夥兒分析一下。
就目前來看，絕大多數的國産緊湊型SUV定價都在10-15萬之間，而五菱星辰卻不同，該車的指導價是從6.98萬起至9.98萬止，即便是頂配車型的指導價也不足10萬，這樣的價格與同級的哈弗H6等車型相比優勢還是非常明顯的，是以，我個人覺得價格是五菱星辰的一大賣點。
除了價格較為低廉以外，五菱星辰整體的外觀設計也較為時尚大氣。車頭部分，該車采用了一個倒梯形的進氣格栅，進氣格栅的占比面積較大，且兩端還與大燈組相融合，是以五菱星辰的車頭看起來會顯得比較大氣同時一體感也呈現得較好；車身側面，五菱星辰的設計非常簡潔，不過由于該車還采用了雙色車身的設計，是以車側的時尚感也是有的；車尾部分，五菱星辰的尾燈都用到了熏黑的工藝處理，且兩隻尾燈之間還由黑色飾條相連，設計有些類似于時下流行的貫穿式尾燈，是以車尾的一體感也呈現得不錯。
内飾方面，五菱星辰采用了一個比較具有層次感的中控台設計，中控台被分為了上中下三個部分，且中間部分由一塊銀色的飾闆所覆寫，是以内飾的時尚感還是呈現得較足的；此外五菱星辰也用到了懸浮式中控屏設計，這個設計給車廂内增添了不錯的科技感。
配置方面，五菱星辰全系共有5個配置車型，其中有2個配置車型為手動擋，另3個配置車型為自動擋，如果手動擋駕駛技術較為娴熟那我個人建議選擇它的的手動低配，也就是2021款 1.5T 手動星動版（6.98萬），這個配置車型配備了胎壓報警、ESP、倒車影像、上坡輔助、多功能方向盤、中控大屏、後視鏡加熱、後座空調出風口等配置，配置滿足日常的使用沒什麼問題；而如果經常在市區駕駛且對手動擋不太熟悉則我個人建議選擇它的自動擋中配，也就是2021款 1.5T CVT星輝版（8.98萬），這個配置車型比低配多出來了倒車雷達、定速巡航、自動駐車、懸架軟硬調節、電動天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、皮質多功能方向盤、LED大燈、自動頭燈、全車車窗一鍵更新、感應式雨刮等，配置可以算是非常豐富了。
五菱星辰的軸距達到了2750mm，軸距在同級中優勢明顯，是以五菱星辰車内不論是乘坐空間還是載物空間都比較寬敞，身高1.8米的成年人坐進該車的後排頭部空間還有一拳左右、而腿部空間則還有兩拳多，且五菱星辰的後排中間地台為幾乎純平的設計，是以後排即便是中間位置也會有不錯的乘坐舒适度；另外五菱星辰的後排座椅不但支援調節角度，而且也支援4/6比例放倒，放倒座椅後椅背能夠與後備廂幾乎形成純平，放倒座椅後後備廂最大進深達到了1840mm，最大寬度達到了1260mm，是以說五菱星辰後排放倒能當雙人床也不過分。
動力部分，五菱星辰全系搭載的都是一台1.5T的渦輪增壓發動機，而與發動機相比對的是6擋手動或模拟8擋的CVT無級變速箱。五菱星辰這款車開起來感覺整體上都偏向與家用，動力系統的平順性做得較為出色，轉向也比較柔和，不過五菱星辰的懸架支撐性卻又表現得不錯，即便是高速過彎時側傾也比較小。
總結：整體看下來不難發現五菱星辰是一款比較适合家用的SUV車型，該車擁有着時尚前衛的外觀内飾設計、寬敞的空間以及平順的動力系統，外加上6.98萬起的價格在同級中也有着較大的優勢，是以我個人覺得如果想要在10萬内買一款SUV來家用，那麼五菱星辰還是值得選擇的，你覺得呢？