說句“真心”話，這幾台SUV均是特别好開，且安全耐開
引言：
終于把閣下給盼來了。實在太興奮啦。先感恩你的指教，事不宜遲，以下就來聊聊SUV：想必好多愛車人士均曉得：SUV優化了中部位置凸起的不足之處，不但有發動機負擔小、品質可靠等優點，而且用作家人的外出聚餐都是很不錯的，進而深得很多幹飯人們的支援。下面主要和有緣的你們說說3組大衆認可的且高成本效益的SUV吧，其中也會透露很多知識哦，看看看官們更加看重哪一部吧！
第一款車型：瑞虎7
關于瑞虎7的銷量業績：作為奇瑞汽車熱銷車型的瑞虎7，從面世至今其銷量是相對挺吃香的，與此同時，瑞虎7最終的價格比較吸引人的，并且獲得了很多車友們的信賴和點贊。經過查詢得知，最近瑞虎7的表現繼續是一鳴驚人。一下子就售出了1.21w輛的佳績，排在了銷量排行榜第21名，簡直就是國内市場上當之無愧的最璀璨的星星之一，比許多SUV車型的表現都要犀利。事實上，瑞虎7還有若幹不如意之處，不過瑞虎7的市場競争力一直是特别不錯的。是由于瑞虎7的超凡脫俗的實力是俺們均瞧在眼裡的。并且不論外觀顔值還是經濟燃油性都可以說是輕松地完勝了常見的競品SUV。本人覺得如果瑞虎7接下來繼續加倍努力，相信它的不久将來的成交量必定是一鳴驚人的。
瑞虎7的整個設計十分大氣，車漆風格格外有個性，而且精緻的腰線也十分流暢，凸顯出明顯的高貴感+肌肉感。值得關注的是，車頭前臉十分穩重的，并且瑞虎7的腰線的造型也非常打動人心，彎彎曲曲的雙線條從前車燈位置延伸至車輛的C柱，輪廓也變得更加明顯與立體，性感，與閃閃發亮的led晶透大燈交相輝映，比較适合我這個70後。
尺寸分析：瑞虎7的乘坐空間也蠻舒适的，給大衆一種很惬意的感覺，相對其餘的SUV也要突出，同時其儲物面積也挺棒，手機、膠水等等各種小玩意都可以特别輕松地放入其中，其尺寸分别為4500mm、1842mm與1746mm，這麼棒的空間即使後排位置坐了數個一般體重的小狗子也是不會擠的。由此可見瑞虎7對于家用來說是絲毫沒有問題，這點非常贊。而且後尾箱的角度是很大的，因而預計能裝下好多小物件。實用方面堪比大巴，我感到十分鐘情。
除了高顔值的外觀、溫柔呆萌的内飾之外，瑞虎7的動力性能還是非常不錯的，它加入了197馬力的動力系統，變速器則采用了超群的7擋濕式雙離合系統，就這樣看，瑞虎7擁有着非同一般的動力輸出，對7擋濕式雙離合擁趸來說是一個心頭好。另外，鋁合金是瑞虎7的又一特征，可以起到縮小空間的效果。此外，瑞虎7的排量性能可以說是比較厲害的，瑞虎7對渦輪增壓發動機最重視，據了解，最新款的瑞虎7的排量版本有1.6T。
車主口碑：敝人覺得瑞虎7在奇瑞汽車廠家的加持下，在競品SUV陣營裡面算是特别好看的了。它的前臉設計特别有視覺沖擊力，前臉蠻吸睛和動感，使人難以忘懷。與此同時，瑞虎7的内在的空間使用率的确是特别極緻的，坐起來壓根不會感覺到擁擠，并且也容易操控，在同級别SUV競品中無疑是比較厲害的。
最後瑞虎7的油耗是很小的，或許是因為瑞虎7的油耗控制技術有了很大的改善的必然結果吧，因而更加符合更多幹飯人的經濟需要。在下平時跑的大多為城鄉路況，高速、國道這類的經常也會跑跑，更使本人驚訝的是，就這樣大塊的一款車型，油耗表現特别棒，現在整個油耗數值大約為8.6l，瑞虎7的燃油經濟性是很出衆的，在同級别SUV車型應該也能夠算得上是強者的了。故此作者君是挺滿足的。身邊的朋友們都紛紛稱贊瑞虎7的燃油經濟性還算是挺接地氣的，不過估計把空調開了以後相信油耗會更高一點。對于小編這個血氣方剛的年輕人的立場來講，隻要擠一點生活費的話，就勉強夠支付十天八天的油錢了。因而，對于我來說這點很贊。即便目前調教時間并不很長，但我仍然堅信接下來再深度磨合之後，油耗還可以下降。
車主口碑：【不太滿意的地方】相信許多好朋友都有這個感覺：瑞虎7的底盤稍微有點硬了，雖然它的車身傾斜幅度較小，但在走進凹凸不平的道路的時候，能夠明顯感受到車身在抖動 。感覺受不了的。然後行進過程中能夠感到較為刺耳的輪胎噪聲，特别遇到不平和陡坡的路況就更嚴重啦，此外，低速行駛的過程中感覺它的踏闆的位置經常性地會振幾下，另外，1.感覺瑞虎7的内飾的排氣問題是十分嚴重。2.藍牙耳機偶爾出現斷斷續續的情況，3.在車上睡覺有些不踏實
No2 名爵ZS
外觀鑒賞：這款名爵ZS前臉風格必須狠狠的誇一下，因為名爵ZS實在是特别帥氣的，很榮幸我買了它。前臉顔值超高，與舊款相比而言基本無任何不同之處，中網尺寸并不是大，看起來比較不錯，還采用了許多璀璨無比的鍍鉻飾條，大燈的科技感相當厲害，好像野象的“eyes”似的光彩奪目，側面的車身非常暢快，車側的線條相當有特點，從車尾部位一直俯沖至車頭那裡，氣勢唬人，運動感十足。而且車漆特别薄，十分吸睛。說名爵ZS是碾壓群雄也不為過。車尾采用高品質的排氣造型，同時後排的2個尾燈設計感非常獨特，看上去更加威武了，是以，越來越多老友記均覺得名爵ZS的外觀屬于偏運動、穩重的“style”。我朋友都一緻認為名爵ZS的确是最帥氣的。
當我可支配的零花錢不充裕的時候，往往會去線下的終端店試駕過過手瘾，目前敝人感覺新款的名爵ZS降噪效果非常靠譜，開起來忒安靜，即便品質這麼重，且那麼長，不過操控還是十分靈活的。
第3款車型 途觀L 21.58萬~28.58萬
外觀情況 途觀L的顔值我還是比較認可的，較大膽的，家族式風格的前臉格栅以及輪毂均是經過熏黑處理的，底盤還算過得去，我看小姐姐開這款車也是忒順暢的。同時也不需要鎖車身的線條，配上厚實的車身，瞅着十分威武。與此同時，現款的途觀L似乎要主打的是務實加年輕化的路線，它的尾燈棱角分明，又不失高貴氣質。非常符合年輕群體對汽車的外觀需求，個人覺得途觀L可以說是目前相對比較熱銷的一款車型了。
内飾分析 作者君對途觀L的内飾用料是十分認可：裝配很到位，誤差可控，另外，途觀L的方向盤不是太重，握感也很“輸”服，并且油門刹車的靈敏度也比較棒，整體的操控體驗十分不錯的。值得稱贊的是，途觀L的前後排的椅背的坐姿角度和表層的面料均是非常舒适，支撐性也很好，同時座椅的内部填充物是很柔軟，就算車開了七八個小時，根本不會感覺p股太累。并且途觀L截止目前也并沒有發現絲毫的異味問題。同時車内的噪音基本上是聽不出來的。對于這點我是忒滿意的。
動力情況 途觀L的起步過程十分快，隻要肯上油的話，加速效果瞬間就蹦出來了。并且推背感也非常到位的，降噪表現也相當贊，平常不認真體會的話，會感覺相當安靜，值得一提的是，因為原廠動力屬于比較充沛了，是以無必要對它的動力性能進行太多的更新。
車友點評 敝人開過的SUV雖然不是很多，但是像這類高檔次品牌的，敝人都是有親身駕駛過的。途觀L的車長接近5米，車頭大燈為時髦的一體式設計，點亮後的氣氛還是非常吸睛的。并且途觀L的中網位置是黑色的，表面鑲嵌着光彩奪目的鍍鉻材料，再有熠熠生輝的led前大燈，看上去非常時髦和前衛，此外，途觀L的輪毂造型也比較漂亮的，大小也非常适中，整個樣式特别好看。我特别喜歡。側面部分的線條也特别好看的，保險杠為家族式的的，就有一種非同一般的霸氣感怦然而出。隔音處理效果在同級别SUV中可以說是特别厲害的，在下比較享受安靜的環境。開了小半個月，目前感覺挺行呀，動力格外有勁。總之，途觀L的價格還是比較高的，頂配版本的途觀L居然小于28萬票子，自從買了途觀L以後作者君偶爾就會出去自駕遊。
本文總結
今天主要介紹的是瑞虎7、名爵ZS與途觀L，價格有高有低，衆所周知，車輛指導價和實際的4S成交價是存在着很大的差别的。其中瑞虎7、名爵ZS、途觀L的國内最低的終端價分别是10.33萬、6.28萬以及18.08萬。由此可見，三者的差距還是蠻大的，不知道以上分享的SUV有哪台是你們最鐘意的呢？