年末最後一次A級車展廣州車展已經曲終人散，但車展現場的亮點有如一杯甘醇，餘味無窮。其中，大衆展台就給人們留下了深刻印象。這不僅是以速騰為首的重磅新品與大家見面，更因為呈現在世人面前的，是大衆全新的品牌戰略思路。
依然占據C位的速騰 帶來什麼新變化？
環顧廣州車展各個展台，越來越多的車企，各自的新能源車型都占據着醒目位置，成為整個展台的焦點。相比之下，作為國内銷量最高、體量最大的一汽-大衆，依然将C位留給了速騰，這引起了人們的好奇。
說起速騰在華的曆史，并不算悠久，但絕對經得起中國市場的考驗。自2006年入華以來，15年間，已收獲350萬使用者的支援與信賴，并連續9年蟬聯A級高端三廂車細分市場第一名，以領先對手的“标杆級實力”，締造了屬于自己的榮耀與傳奇。在本次車展上首次亮相的全新速騰在外觀、内飾、動力等方面進行了全方位的煥新與更新，将再次重新整理A+級轎車市場的标杆。
将于明年迎來中期改款的全新速騰，外觀上的變化顯而易見。總體而言，全新速騰采用了“浩瀚星際”的設計理念，将極具科幻感的星際奧妙與德國式工業設計浪漫完美融合，前衛動感且富有未來品質格調。
比如，前臉采用了全新星輝進氣格栅，輔以IQ.LIGHT智能矩陣式LED大燈與前格栅外飾氛圍燈，硬朗銳利的六棱線俯沖式前機蓋與格栅立面完美契合，散發着強烈的力量感和秩序感，結合進氣格栅内嵌上下分割的雙排鍍鉻裝飾，車頭部分的視覺感受如星辰光輝般，大氣而有格調。
與此同時，全新速騰尾部通過星迹幾何設計，以星球運作軌迹勾勒出層次分明的線條，與整車設計風格完美融合。另外，在車身長度方面，加長至4,791mm，使側面線條更顯修長。在車身尺寸層面，全新速騰可與B級車媲美，将為使用者實作越級的駕乘體驗。
内飾方面，全新速騰換裝了全新的懸浮式大尺寸中控屏。這款中控大屏的尺寸達到了12英寸，如此大尺寸的中控屏，通常隻出現在更進階别車型上，比如邁騰等。而速騰在主力銷售車型上就會搭載這款大屏，一汽-大衆也希望能夠借此給使用者帶來更好的越級科技體驗。
至于動力，全新速騰搭載了EA211 1.5TEVO發動機，比對經典的DSG雙離合變速箱，黃金組合下，新車動力更強、油耗更低。
相比老款車型，全新速騰無論在外形、配置、性能等方面，都有了長足的突破。全新速騰也将依托于價格價值戰略，增加科技配置，全面提升産品價值，為消費者帶來更高價值、高品質的用車體驗。
全新品牌戰略助大衆更懂“大衆”
如果你隻是着眼于展台上的新車出現了哪些變化，顯然太小看一汽-大衆了。從全新速騰身上，還展現出一汽-大衆在營銷戰略上的全新理念，并将在未來貫穿于旗下産品體系以及購車用車全生命周期中。
一直以來，一汽-大衆各産品的高端配置，主要裝備在中高端車型甚至是旗艦車型上，中低配車型的配置則相對簡單。是以，為滿足使用者對于高科技配置的需求，一汽-大衆推出了價格價值戰略，即大幅增加全系車型、中低配車型、主銷車型的裝備，大幅提升産品價值。由此可見，價格價值戰略将帶給消費者更高價值、更實惠、更保值的産品，更全面地滿足消費者的多元化需求。一汽-大衆在近期推出的新産品上，已經開始陸續執行“價格價值戰略”，包括攬境、高爾夫、CC家族等車型。
而且，按照一汽-大衆的規劃，全新的數字化零售體驗業務，從去年就有步驟地融入到現有的傳統4S店中，今年更出現了大批量的試點工作。在一汽-大衆内部被稱為傳統4S店數字化更新，面向用戶端的數字化更新，為客戶提供更好的服務。
在一汽-大衆看來，盡管銷售模式有所改變，但新零售新體驗核心依然為“使用者”。一汽-大衆方面認為，數字化技術手段最終是為達到滿足客戶需求的目的。比如線上的功能，可能不僅是為了銷售，尤其是對于85後新生代的消費者來說，他們更注重線上資訊和比價以及線下服務體驗的結合。而數字化解決效率問題，解決了主機廠、金融商、使用者三方共同建構資訊的快速交融的問題。這是一汽-大衆的新零售模式的基本邏輯，線上上和線下實作更多和客戶接觸的觸點，實作實時滿足消費者的需求。
對于一汽-大衆來說，銷售數字化基于使用者需求的精益管理，通過MEP、BI平台、試乘試駕數字化等數字化工具，實作了銷售過程的透明化管理，以支撐銷售的精益化轉型。同時，也制定了更靈活的銷售政策，基于使用者用車場景及用車痛點，推出多種創新使用者政策和權益。至于采取服務數字化提升使用者服務體驗方面，一汽-大衆更通過OTD個性化定制取得了成效。在中國主流汽車品牌裡，首創個性化定制電商平台，實作了大衆全系車型的定制化，為客戶提供了豐富的選擇。不僅可以實時檢視訂單狀态，還能夠大幅縮短傳遞周期。
據了解，一汽-大衆的個性化定制分為兩個階段，目前階段主要是實作對所有車型配置的個性化定制，未來還将實作以使用者為中心的全面的定制化，包括産品、金融政策和服務的360度定制。目前，大衆品牌車型平均傳遞周期已經縮短至33.6天。更重要的是，OTD項目已給大衆品牌帶來了15萬的銷量。
針對ID.家族，一汽-大衆還推出了代理制銷售模式，管道授權覆寫251個城市，累計818家代理商，實作新能源核心市場授權最大化。核心商圈打造線下ID-HUB體驗店、ID.商圈快閃店等多樣性管道，時刻滿足使用者購車和體驗需求。
産品布局方面，一汽-大衆形成了轎車、SUV、新能源“三駕馬車”的産品矩陣。而全新速騰首次亮相，也将為一汽-大衆的産品實力注入更強市場動力。未來，一汽-大衆将繼續堅持以使用者為中心，深耕價格價值戰略，打造更多滿足使用者需求的高品質産品，與超過2200萬使用者攜手同行，共創未來。
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