1999年《鐵道員》上映，在日本連映六個月之後，一舉囊括了當年日本電影學院獎，包括最佳影片，最佳男演員在内的九項大獎。
鐵道員乙松用自己對職業的熱愛與堅守感動了無數人，台詞“我不揮旗子，誰來引導列車”也成為高倉健的經典銀幕形象之一。而時隔20年之後，再次回望這份堅守，是否會顯得不合時宜。
1999年《鐵道員》逝去了青春卻堅守了那
小編覺得從拍的那一刻起，想追求的就是穿越20年的時光，車站消失了，但是精神沒有消失。
在乙松站長平凡的一生背後，感動我們的究竟是什麼？
應該是像信仰一樣的，對于職業的這一份堅持和操守。它是一個世紀末的挽歌，對過去100年的一種回望。
雖然該片拍攝于1999年，但現在看起來，這種情感仍未過時，依然會非常感動。
比如說每次列車遠離的時候，高倉健都會在站台上，對着火車的背影說：“信号正常，後方正常”，其實像這樣的場景是沒有人看見的，而且更何況到後來，這個車站都荒蕪了，但是他依然在堅守着這麼一個特别有儀式感的東西。
在這部戲裡面，鐵道員明顯是一個日本這種職業者精神的象征，每一次火車開走的時候，乙松這個人物每次都會對着車後說：“今日無異常”，包括他女兒，去美寄醫院的時候，他妻子獨自前往醫院的時候，他都要堅持站在站台上說出這句“今日無異常”。
其實小編最感動的恰恰是它有一些反複重複的部分，重複構成了力量，特别的懷舊和堅持，這個電影當中一直是穿插着一首歌“田納西華爾茲”，這首歌應該是70年代的歌，70年代的故事，20世紀的情感，融入70年代的歌，是以整個懷舊的氛圍特别濃重。說起這首歌，應該是高倉健的妻子，她唱過的歌，這個旋律一直鋪墊在電影當中。
高倉健很多戲，看了他的人物形象，他是一個沉默的，不苟言笑的一個形象，在《鐵道員》當中，他突然第一次見到小女孩出現了以後
他有一個非常非常燦爛的一笑，一下子把我給震撼到了，當時高倉健已經68歲了，他的這種笑純潔度，已經打破了年齡，是以小編覺得這個笑特别感人。
對于小編來說，高倉健這份對于職業的堅守和操守，小編因為沒有感同身受，是以可能體會不到，但是我覺得非常的敬佩，非常的尊重。
這部片子整體來說，給小編的感覺就是，那麼對職業的堅持，但是面對火車站的荒蕪，仍然保持着那份回憶，那麼堅持，也許當今社會的我們，缺的就是這份堅持和操守吧。
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