最近國内市場有誕生了一個新的汽車品牌“飛凡汽車”，不過其實這也不算一個新品牌，它是原上汽集團旗下r品牌更名後成立的。品牌的更名意味着更加獨立自主的發展道路，但是面對國内新能源市場已經相對成熟穩定的局面，脫離了上汽的飛凡汽車能夠開拓自己一片市場，确實要畫一個問号。
抛開品牌，先談産品，目前飛凡汽車旗下有2款車型，一款是15-20萬區間的緊湊級純電動轎車飛凡er6，另一款則是相對高端的中型suv-marvel r。從目前市場需求來看，中高端純電動suv市場基本被特斯拉model y、比亞迪唐、蔚來es6占據，而大衆id.6也加入了競争，是以品牌知名度更低的marvel r想要沖出重圍壓力非常大。
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另一款緊湊級純電動轎車-飛凡er6似乎更會成為打開市場的第一把鑰匙。飛凡er6定位于緊湊級轎車，長寬高分别達到了：4724*1835*1493mm，軸距達到了：2715mm。飛凡er6的售價區間為15.58萬至20.08萬，共有4款車型。在這個價位區間，主要的競争對手有小鵬p5、幾何a、廣汽埃安 s等車型，與這三款車型相對比，飛凡er6在尺寸方面都沒有優勢，小鵬p5和廣汽埃安 s的車長都超過了4米8。那麼飛凡er6如何與它們競争呢？續航是很關鍵的一點。
飛凡er6全系共有四款車型，除了最低配車型nedc續航為520公裡之外，其餘三款車型的nedc續航均達到了620公裡，這在競品當中是最長的，對于純電動車型來說，更長的續航意味着可以減少充電次數的成本，尤其是對于很多網約車使用者來說，是很有利的。
er6内飾
但是想要進入普通百姓的消費清單，除了續航，還有一點就是設計了，畢竟已經賣到15萬以上，但是它的外觀設計還是和上汽榮威沒有脫開關系。也可以了解，畢竟這是在更名前的車型，是以如果飛凡汽車想要在後續打開市場，除了保持現有車型在續航方面的優勢外，更要在設計上，尤其是外觀設計上下功夫。