龚贤，男，中共党员，2017年8月参加工作，现任永州市公安局交警支队政工科四级警长。参加工作以来，他致力于“做得好”，成为“万能砖”，逐渐成长为综合管理+业务创新多面手，在县域警务工作中，他充分发挥青年民警主力军作用，立足永州道路交通安全管理实际，结合系统专业知识，全力以赴投入到公安交管工作创新提质第一线，先后荣获多项荣誉和嘉奖，在平凡的岗位上，用自己的行动践行入警初心。
关键时刻能上 开展县域道路交通安全风险评估
县域警务工作开展以来，他扛起责任，埋头苦干、精心谋划，通过积极协调交通、教育等职能部门，统筹支队事故、秩序、道安、车驾管等业务部门，连续4个月“白加黑”“5+2”加班加点，制定《永州市公安局交警支队关于加强全市道路交通安全风险防控工作实施意见》，以实施意见为指导，以“人、车、路”三要素为参照，从14个风险维度全方位对全市182个乡镇交通安全风险隐患大排查、大排队、大起底，精准风险评估，形成《永州市乡镇街道县域警务道路交通安全风险评估报告》，并制定“一项一策”道路风险防控实施方案，开展辖区内农村社区道路交通安全风险评估，强化道路安全风险防控，推进公安交管工作现代化，实现乡镇街道交通管理工作机制更加健全、警务保障更加稳固、基础工作更加夯实，队伍建设明显增强。
风险面前敢闯 推动县域道路交通安全更有保障
在县域道路风险防控工作中，该同志对每一项工作任务都坚持全程跟进，检查督促工作进度和落实情况，做到心中有数。围绕影响交通安全突出问题和最薄弱环节，通过建立道路安全指数通报长效机制，每月收集、通报县市区、乡镇道路交通亡人事故数、农村安APP应用、交通违法查处、道路建设“三同时”、交通安全隐患整改、非法非标车辆销售、校车监管、超限超载、“两站两员”履职等10余项指标，定期通报全市14个县市区、182个乡镇的排名、问题，用活用足道安办平台考核评估、督办追责“两个抓手”和市县乡“三级”道路交通安全指数通报机制，促使各级各部门履职履责。对检查中发现、上级交办、有关部门和单位报告的道路交通安全隐患，推行安全隐患编制治理规范化，分时间、分批、分段落实经费，推进隐患治理。今年以来，对108处急弯、陡坡、临水临崖及事故多发路段优先列入整治计划，安排专项资金，确保了省市挂牌整治路段整治率达100%。
难题面前敢抓 延伸县域公安交通管理发展触角
为进一步深化县域警务工作，加强基层基础建设，缓解交通警力不足问题，该同志面对问题不回避，压力面前不躲避，主动承担全市推行“派出所管交通”制度起草工作，先后多次协调法制、治安等业务警种，前往县市区召开座谈会听取意见，制定《全面推行农村派出所管理公安交管工作指导意见》，建立“专职交通管理队伍+派出所基础交通管理”双管模式，推进全市农村派出所全面参与道路交通管理模式进入发展快车道。
矛盾面前敢管 助力县域公安交管工作现代化
道路交通安全是系统、复杂的社会工程，需要在各级党委政府的领导下，各行各业鼎力相助，协同共治。一是在推进县域公安交管工作现代化中，该同志既当“施工员”，又做“监理师”，不满足于“一般化”，牢牢定位“更优化”，紧紧围绕县域公安交管工作现代化出实招、使实劲、干实事。二是强推交通安全社会化管理。健全农村道路交通安全责任包保和城区“网格+警格”管理模式，进一步压实了县区主导、部门监管、企业主责、单位自管、个人直接责任，在交通违法宣传震慑上通过违法曝光、数据推送、考核通报、追责问责等多措并举手段，形成对道路交通安全工作齐抓共管的强大氛围。三是逐步推动内部管理责任落实。借力发力《湖南省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》中明确的机关、企事业单位、社会团体以及其他组织对本单位的道路交通安全管理工作职责，推动各单位建立健全道路交通安全管理制度，明确责任人，开展安全教育，抓好日常考核，管好本单位人和车。