文 | 林轻吟
编辑 | 林轻吟
信息源：本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述
前言
中国的航天事业，在无数人夜以继日的努力之下，发展得越发迅速与成熟，如今在世界上也位居前列，是一股不容忽视的力量。
从神舟一号不载人试验，到神舟十八号载人飞船，从初步探索月球，到建立太空空间站，从嫦娥一号到今年即将发射的嫦娥六号等等。
这一切的努力与成果，都被无数人见证，“发射成功”这四个字，仿佛已经成为了理所当然的事情。
然而我们在航天领域并不是次次成功，我们也经历过无数的失败，遭受无数的坎坷，甚至有些失败带来的是毁灭性的打击。
曾经更是有一个月之内，火箭发射连续失利两次的情况，航天事业的高风险，也在那两次失败中显露无疑，这究竟是怎么一回事呢？
一次次的失败
都说万事开头难，在大陆航天事业的发展中，这句话显然非常适用。
早在中国还没有完全发展起来的时候，我们就已经了解到了航天事业的重要性，因此无数科研人员都在这一领域不断探索与努力着。
当然失败是不可避免的，一次次的失败，意味着重新“归零”，这个词几乎让所有搞航天的人闻之色变。
但有时候，失败的原因也让人刻骨铭心。
1974年11月5日，正是长征二号发射的日子，有长征一号的成功在前，这次的发射任务大家都信心满满。
可谁也没想到，火箭刚发射就突然出现了剧烈的摆动，一下子失去了平衡。
紧接着在发射20秒之后，火箭突然发生了爆炸，只余下满地的碎屑与残骸，所有航天人员辛苦三年研制的心血，就这样毁于一旦。
目睹这一切的航天员，很多人都忍不住哭了起来，但大家根本没有时间沉浸在悲痛之中，而是迅速去排查失败的原因。
最终经过不眠不休的排查，大家找到了原因，谁也没想到，造成火箭发射失败的罪魁祸首，居然只是一根小小的导线断裂导致的。
也正是因为这次失败，让大家更深刻的意识到，火箭的研制真的不能出现丝毫的差错，但是有时候意外仍然不可避免。
中国航天火箭院2022-04-20《长征二号火箭首征太空失利，中国航天人挫折中成功逆袭》
1996年2月15日凌晨，当时大陆最新研制的长征三号乙火箭开始进行试飞试验。
然而刚起飞2秒钟左右，火箭就发生了异常，飞行的方向很明显出现了偏移，可这时候大家想挽救也根本无计可施。
在场的众人怀着紧张的心情，眼睁睁看着火箭在飞行22秒左右后，直接头部冲撞到附近两公里的山坡之上。
随之而来的剧烈爆炸与冲击，波及到了周围的人，直接造成6人死亡，57人受到不同程度的伤。
这是最为严重的一场失败，失败所造成的损失与悲剧难以估量，当时火箭总设计师几乎一夜之间愁白了头发。
央广网2016-02-18《中国航天科技澄清"长三乙火箭事故":造成6人死亡》
此次失败众人付出了巨大的代价，但他们却不能止步不前，大家深知失败是避免不了的，他们只能最大程度的减少失败的概率。
一次次失败的教训让众多航天人谨小慎微，努力突破，而我们的航天事业也发展得越来越快。
可是没想到，在所有人都认为祖国的航天技术越发成熟的时候，2020年，却又发生了火箭发射失利的情况，而且还是接连两次的失利。
30天内两次发射失利
2020年3月16日，长征七号改中型运载火箭开展了首次飞行任务。
长征七号是大陆当时全新研制的最新一代的运载火箭。
在火箭发射之前，所有人都严阵以待，抢险队也早已准备就绪，随时在室外待命。
当时火箭发动机点火正常，在它成功升空之后，一切都按照既定的理论进行着。
可就当所有人松了一口气，返回指控大厅观察的时候，却收到了火箭飞行曲线有误的消息。
火箭升空168秒之后，直接坠毁到了太平洋，所有相关的试验队员都聚集在一起，严肃的讨论问题出于哪里。
那是大家大半年呕心沥血研制出来的火箭，所有人都无比心痛。
当时该火箭的设计师曾说过，火箭坠毁的那一刻，她觉得她半年的生命都没有了。
海外网2021-04-12《从首飞到复飞从失利到成功 长征七号A火箭复飞故事》
然而这边一直在加紧排查长征七号火箭失利的原因，另一边的运载火箭也发生了意外事故。
2020年4月9日，长征三号乙运载火箭也面临着一项重要的任务，它需要印度尼西亚PALAPA-N1卫星成功发射。
同样也是一个比较成熟的运载火箭了，长征三号按理说不应该会出现什么严重的问题，但事与愿违。
火箭发射升空之后，一二级飞行都是正常状态，但是三级却被地面数据监测到异常情况，来不及反应，火箭就已经失败坠落，只余下残骸。
新京报2020-04-09《PALAPA-N1卫星发射失利，残骸已坠落》
连续两次火箭发射失败，让中国的航天事业遭受了不小的打击与损失，但同时很多人也感到疑惑，事情怎么会这么巧合？
最重要的是，这两艘火箭都有着非常精准的数据支持，尤其是长征三号乙火箭，更是有着丰富的成功经验。
当时很多人都在议论这件事，甚至还有台媒声称，这是因为美国加强了对芯片出口的管制，我们缺少美国芯片，才最终造成火箭发射失败的。
航空知识2020-04-19《中国一个月内两次火箭发射失败，因缺少美国芯片？》
这种话当然不可信，科研人员最终还是在自己身上找原因，最终发现了问题所在。
长征七号的故障，很有可能是动力系统造成的失败，而长三乙是发动机问题导致的。
找到问题、解决问题、避免问题，科研人员在失败之下顶住压力，力求将下一次的火箭做得更好。
在一次次失败之中，他们找到了正确的方向，并且走得越来越远，而我们的航天事业也越发成熟起来。
失败使人进步，不管遭受任何的打击，我们都不会止步不前，也相信在未来，我们的航天事业会更进一步，致敬每一位航天工作者。
#头条创作挑战赛#
往期精彩推荐
技不如人？为何大陆返回舱着陆后一身焦黑，印度返回舱却非常干净
免责声明：文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改。
---END---