文 | 林輕吟
編輯 | 林輕吟
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前言
中國的航天事業，在無數人夜以繼日的努力之下，發展得越發迅速與成熟，如今在世界上也位居前列，是一股不容忽視的力量。
從神舟一号不載人試驗，到神舟十八号載人飛船，從初步探索月球，到建立太空空間站，從嫦娥一号到今年即将發射的嫦娥六号等等。
這一切的努力與成果，都被無數人見證，“發射成功”這四個字，仿佛已經成為了理所當然的事情。
然而我們在航天領域并不是次次成功，我們也經曆過無數的失敗，遭受無數的坎坷，甚至有些失敗帶來的是毀滅性的打擊。
曾經更是有一個月之内，火箭發射連續失利兩次的情況，航天事業的高風險，也在那兩次失敗中顯露無疑，這究竟是怎麼一回事呢？
一次次的失敗
都說萬事開頭難，在大陸航天事業的發展中，這句話顯然非常适用。
早在中國還沒有完全發展起來的時候，我們就已經了解到了航天事業的重要性，是以無數科研人員都在這一領域不斷探索與努力着。
當然失敗是不可避免的，一次次的失敗，意味着重新“歸零”，這個詞幾乎讓所有搞航天的人聞之色變。
但有時候，失敗的原因也讓人刻骨銘心。
1974年11月5日，正是長征二号發射的日子，有長征一号的成功在前，這次的發射任務大家都信心滿滿。
可誰也沒想到，火箭剛發射就突然出現了劇烈的擺動，一下子失去了平衡。
緊接着在發射20秒之後，火箭突然發生了爆炸，隻餘下滿地的碎屑與殘骸，所有航天人員辛苦三年研制的心血，就這樣毀于一旦。
目睹這一切的航天員，很多人都忍不住哭了起來，但大家根本沒有時間沉浸在悲痛之中，而是迅速去排查失敗的原因。
最終經過不眠不休的排查，大家找到了原因，誰也沒想到，造成火箭發射失敗的罪魁禍首，居然隻是一根小小的導線斷裂導緻的。
也正是因為這次失敗，讓大家更深刻的意識到，火箭的研制真的不能出現絲毫的差錯，但是有時候意外仍然不可避免。
中國航天火箭院2022-04-20《長征二号火箭首征太空失利，中國航天人挫折中成功逆襲》
1996年2月15日淩晨，當時大陸最新研制的長征三号乙火箭開始進行試飛試驗。
然而剛起飛2秒鐘左右，火箭就發生了異常，飛行的方向很明顯出現了偏移，可這時候大家想挽救也根本無計可施。
在場的衆人懷着緊張的心情，眼睜睜看着火箭在飛行22秒左右後，直接頭部沖撞到附近兩公裡的山坡之上。
随之而來的劇烈爆炸與沖擊，波及到了周圍的人，直接造成6人死亡，57人受到不同程度的傷。
這是最為嚴重的一場失敗，失敗所造成的損失與悲劇難以估量，當時火箭總設計師幾乎一夜之間愁白了頭發。
央廣網2016-02-18《中國航天科技澄清"長三乙火箭事故":造成6人死亡》
此次失敗衆人付出了巨大的代價，但他們卻不能止步不前，大家深知失敗是避免不了的，他們隻能最大程度的減少失敗的機率。
一次次失敗的教訓讓衆多航天人謹小慎微，努力突破，而我們的航天事業也發展得越來越快。
可是沒想到，在所有人都認為祖國的航天技術越發成熟的時候，2020年，卻又發生了火箭發射失利的情況，而且還是接連兩次的失利。
30天内兩次發射失利
2020年3月16日，長征七号改中型運載火箭開展了首次飛行任務。
長征七号是大陸當時全新研制的最新一代的運載火箭。
在火箭發射之前，所有人都嚴陣以待，搶險隊也早已準備就緒，随時在室外待命。
當時火箭發動機點火正常，在它成功升空之後，一切都按照既定的理論進行着。
可就當所有人松了一口氣，傳回指控大廳觀察的時候，卻收到了火箭飛行曲線有誤的消息。
火箭升空168秒之後，直接墜毀到了太平洋，所有相關的試驗隊員都聚集在一起，嚴肅的讨論問題出于哪裡。
那是大家大半年嘔心瀝血研制出來的火箭，所有人都無比心痛。
當時該火箭的設計師曾說過，火箭墜毀的那一刻，她覺得她半年的生命都沒有了。
海外網2021-04-12《從首飛到複飛從失利到成功 長征七号A火箭複飛故事》
然而這邊一直在加緊排查長征七号火箭失利的原因，另一邊的運載火箭也發生了意外事故。
2020年4月9日，長征三号乙運載火箭也面臨着一項重要的任務，它需要印度尼西亞PALAPA-N1衛星成功發射。
同樣也是一個比較成熟的運載火箭了，長征三号按理說不應該會出現什麼嚴重的問題，但事與願違。
火箭發射升空之後，一二級飛行都是正常狀态，但是三級卻被地面資料監測到異常情況，來不及反應，火箭就已經失敗墜落，隻餘下殘骸。
新京報2020-04-09《PALAPA-N1衛星發射失利，殘骸已墜落》
連續兩次火箭發射失敗，讓中國的航天事業遭受了不小的打擊與損失，但同時很多人也感到疑惑，事情怎麼會這麼巧合？
最重要的是，這兩艘火箭都有着非常精準的資料支援，尤其是長征三号乙火箭，更是有着豐富的成功經驗。
當時很多人都在議論這件事，甚至還有台媒聲稱，這是因為美國加強了對晶片出口的管制，我們缺少美國晶片，才最終造成火箭發射失敗的。
航空知識2020-04-19《中國一個月内兩次火箭發射失敗，因缺少美國晶片？》
這種話當然不可信，科研人員最終還是在自己身上找原因，最終發現了問題所在。
長征七号的故障，很有可能是動力系統造成的失敗，而長三乙是發動機問題導緻的。
找到問題、解決問題、避免問題，科研人員在失敗之下頂住壓力，力求将下一次的火箭做得更好。
在一次次失敗之中，他們找到了正确的方向，并且走得越來越遠，而我們的航天事業也越發成熟起來。
失敗使人進步，不管遭受任何的打擊，我們都不會止步不前，也相信在未來，我們的航天事業會更進一步，緻敬每一位航天工作者。
#頭條創作挑戰賽#
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