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1965年,一老兵开始开拖拉机,7年后到船舶队,退下来时是副营职

作者:小美跟你说

说起解放军,每个老兵都有一本厚厚的回忆录。今天要讲的,是一个普通士兵如何在艰苦的环境下,通过不懈努力,最终成为队伍中的佼佼者。1965年,这位士兵的军旅生活开始了,从开拖拉机到驾驶船只,他的军旅生活充满了艰难。尤其是在紧急情况下,他如何带领战友们完成看似不可能的任务,比如救援被江水困住的群众,或是在冬季前将重要物资运送到偏远的军营?这些故事是否勾起了你对那些不为人知的英雄的好奇心?让我们一起走近他的故事。

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1965年的春天,一位青年响应国家号召,走进了军营,成为了一名优秀的士兵。西藏,一个地势险峻、环境恶劣的地方,普通人生活在这里都需要极大的勇气和适应能力,更不用说是进行军事训练了。但他作为土生土长的藏族青年,对这片高原有着与生俱来的亲切感。

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刚进军营的他,被分配去开拖拉机,开始了他的军旅生涯。那时候的拖拉机可不像现代,它没有方向盘,而是需要用两根像拐杖的把手来控制方向。你能想象吗?那种操作方式需要多大的力气和技巧?但他没有放弃,而是埋头学习,很快就从一个初学者成长为连里的“老司机”。

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时间如流水,转眼七年过去,他从一个青年成长为了一个壮汉,同时也从运输连调到了林芝军分区,开始了新的挑战。在这里,他的责任是管理和指挥船只,确保物资和人员能安全过江,还是送到全国唯一不通公路的墨脱县。

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墨脱,一个被大山环抱的小县城,每年有近九个月的时间被大雪封山,这里的物资补给全靠船队运送。在那样的恶劣条件下,每一次航行都是对生命的挑战。1985年8月的一次任务中,雅鲁藏布江突发洪水,三个村庄被江水困住,情势危急。他带领战友们冒着大风大浪,成功将近400名群众和1000多头牛羊转移到安全地带。这种英勇的行为,让藏族群众感动得称他为“活佛”。

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除了救援任务,他还负责保证重要的军需物资如钢材、水泥在冬季封山前运抵墨脱。有一年的任务中,他和船队成员几乎昼夜不停地工作,每天往返百海里,把2000吨建材及时送到。

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在军旅生涯中,他不仅仅是一名出色的司机和船长,更是战友们心中的大哥。在他的带领下,整个船队不仅完成了无数次看似不可能的任务,也培养出一批又一批优秀的新兵,让这份精神和技艺得以传承。

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他,不仅仅是关于个人的成长和奋斗,更是一段段关于团队协作、关于军人责任和担当的佳话。在他的引领下,无论是酷寒的冬季还是炙热的夏日,船队都未曾停下脚步,他们用实际行动诠释了什么是军人的使命和勇气。值得一提的是,他在退伍后,仍然保持着与军队的密切联系,经常回到部队中去看望后辈,分享自己的经验和故事。

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通过这个老兵,我们不仅看到了一个人的成长和变化,更看到了一个时代的军人精神面貌。在他身上,我们看到了坚韧不拔的军人本色,也看到了无私奉献的崇高品质。他告诉我们,每一个平凡的职位,都有可能成就不平凡的事迹,每一个普通人,都有机会书写属于自己的传奇。他的一生,是对后来者的一种激励和启示,让我们知道,只要有心,人人都能成为自己生活的英雄。

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