1881年10月5日，8月13日，旧历。首席税务官赫德致函伦敦海关办公室主任金登干，称李克强可能会任命美国海军的提香·谢菲尔（Titian Scheffel）为北海水司司令，抱怨英国政府不允许他碰碰运气给英国人这个地位。
李
1885年10月5日，旧历8月27日。驻法国和德国大使徐景成打电话给李洪章，说"济源"圆顶A巡洋舰机坏了，请订购"振元"船在新加坡修理。
济源船
1894年10月5日，旧历的第七天。清庭电气李洪章说，北海海军受伤的舰艇，听说已经一艘接一艘修复，但大船两艘必须在半个月内修好，不宜太晚，昼夜处理修缮，如果有敌舰驶离，迎面拦截。
同日，李洪章要求丁玉昌起草《海军惩罚宪章》，其中规定，海军舰艇在敌军撤退即搞军法后，前敌暴尽其所能地进攻，虽然军舰沉没了，而且舰上的中将得救，但罪责为准， 仍然有功劳。
北洋海军 铁托丁玉昌
黄海战争后，《海军惩罚宪章》发布后不久，《北海海军宪章》奖惩，具有了更多的人性和温暖的色彩。不过，丁玉昌之所以急于出台这一规定，与"远方"船舶管带邓世昌殉道国家有着重大关系。
在黄海战役中，"远方"舰管带邓世昌驾驶军舰全马力被日本联合舰队旗舰"吉野"击中，从而沉没了"吉野号"，但不幸的是被鱼雷击中，"远方"船沉没，邓世昌掉入水中，无论是同志，还是狗都救了他。然而，曾发誓要与军舰共存的邓世昌却拒绝救他，死在了浑浊的黄海。
邓世昌殉难后，清政府给了邓世昌一个丰厚的奖赏，也丰厚的抚恤金，也为了纪念少宝亲王，民间还唱着邓世昌，邓世昌成为民族英雄，将一直载在史册上。
然而，对于北海海军铁托丁玉昌来说，在黄海有史以来规模最大的轮船决斗中，不仅失去了北海海军的主战舰——"远方"，让北海海军的实力大大削弱，也失去了邓世昌将军的能力，可以说是失去了妻子和士兵， 确实让北海海军在一家的丁玉昌感受到两人空虚的悲伤和痛苦。
邓世昌
因此，面对日本侵略风险，丁玉昌对邓世昌的殉道做法非常不赞成，他认为军舰被敌人击沉，只要将军们自己尽力而为，即无罪，应该尝试逃跑，为国家拯救不止一个意志。
呆在青山里，不怕不烧柴。基于上述认识，为了吸取邓世昌损失的教训，丁玉昌紧急制定了《海军惩罚宪章》，战时摧毁军舰将领和兵，从宽大处理。
而作为丁玉昌的头司，也是北洋水务事业部创始人的李洪章也感同身受，完全同意丁玉昌的观点，也认为邓世昌此举不值得提倡，显然北洋水务司全体官兵，不要效仿。
同日，李洪章又收到了关于黄海战争的详细报告，编纂并撰写了《大东沟战争形势》向清朝报告，这是中国当局对大东沟海战争形势最详细、最权威的记录。