作者： 莫孤烟
1976年8月，交通部和海军司令部联合召开海上救援工作联席会议，只关注一个问题：是否打捞30岁的阿波马拉。
与会者最终达成共识，"阿波丸"的抢救至少有三大好处：一是将遇难者的骨头打捞回日本，有利于改善中日关系;二是将灾民的骨头打捞回日本，有利于改善中日关系;第二，将灾民的骨头打捞回日本，有利于改善中日关系;第二，将灾民的骨头打捞回日本，有利于改善中日关系;第二，将灾民的骨头打捞回日本，有利于改善中日关系;第二，将灾民的骨头打捞回日本，有利于改善中日关系;第二，将灾民的骨头打捞回日本，有利于改善中日关系;第二，
打捞协议"阿波丸"成立后，交通部上海打捞局正式向交通部报告，提出打捞建议，即由交通部、福建、福州军区、东海舰队等单位配合，具体建设上海打捞局第一工程队（上海救援3支）为主， 东海舰队参与军民合作，共同打捞。时任交通部长叶飞表示，虽然该提案有些粗略，缺乏对困难的了解，但也是一个可行的选择。他要求交通运输部有关部门制定打捞计划，待国家批准进行打捞。
叶飞，时任交通部长
这个"阿波栗色"究竟是从哪里来的，如此多地利用了这个国家？这个问题非常复杂，所以让我们简要回顾一下。
在太平洋战争期间，日本共拘留了来自美国、英国和加拿大的战俘和侨民，美国通过向日本发出中立照会，要求为这些战俘和侨民提供救济物资，并确保美军绝不会在规定的航道上攻击日本货船，以确保救援船只的安全。
"Apo Maru"是日本邮政航运协会的一艘10，000吨的客货船，被征用以提供救援物资。1945年2月17日，"阿波丸"号带着2000吨救援物资从日本启航，一个月后抵达雅加达，卸下物资，抵达满载返乡者的新加坡，28日启航回国。
"阿波丸"恢复地图
4月1日晚，当"阿波丸"号驶往福建省牛山岛以东海域时，被美国海军的"皇后鱼"号潜艇发现，大雾弥漫时，美队长误以为是日本驱逐舰，下令向该舰发射四枚鱼雷。"Apo Maru"号被吹入两次，三分钟后沉入海中，船上除一名厨师外船员获救，其余2008年人员遇难。
自"阿波丸"事件以来，就一直有关于该船携带大量金银珍品的神秘传闻。日本民间研究人员说，这艘船在新加坡载有9，800吨货物，包括橡胶，锡，铝，大米，药品，以及一个特殊的金币和钻石金库。美国报纸称，这艘船载有40吨黄金，12吨铂金，15万克拉钻石，40箱各种工艺品和宝石，以及无数的钞票证券，总价值50亿美元。
女王鱼号潜艇
关于阿波马尔号上蕴藏巨大财富的这些传说，日方既没有肯定也没有否认，而是宣称这艘船在公海上沉没了，日本保留了这艘船的所有权。日本的模棱两可的态度，也增加了这一事件的神秘感，试图打捞这艘船，彻底解开谜团的人民非常大，日本、美国、香港等地的一些民间组织纷纷提出打捞沉船的请求，都被中方拒绝了。
在所有关于阿波栗色的传说中，最耸人听闻的是1972年美国总统理查德·尼克松访问中国期间，当时北京人头骨的化石可能就在船上。消息的来源莫名其妙，但尼克松如果能这么说的话，一定是有根据的。
"北京人"头骨化石的发现无疑是20世纪最重要的考古发现之一，是日本长期以来一直垂涎的珍贵文物。抗日战争开始时，化石被转移到美国人开设的协和医院，日本人无助。随着事态的升级，化石处于岌岌可危的状态，经过深思熟虑，他们决定移居美国进行保护，于是1941年12月初，在美国海军陆战队的护送下，前往秦皇岛，准备乘船前往美国。谁知道呢，此时珍珠港事件爆发，美日两国宣战，美国海军陆战队被日军突袭，护送化石从这人类蒸发，不知道该何去何从，留下了千年之久的谜团。
20世纪70年代以后，国际上抢救"阿婆丸"的呼声越来越高，叶飞对此颇为焦虑。军事指挥员，鉴于沉船的范围涉及国家利益和军事秘密，决不能允许外国打捞队干预，要进行打捞，也必须由我国自行进行。为此，举行了上述联席会议。
1977年3月，国家正式批准打捞计划，该项目被命名为"7713工程"，由交通部、海军联合组织实施，福州军区统一领导，项目领导小组由福州军区副司令员朱少庆领导。
根据建设计划，交通部从上海、广州、烟台3个救援局调集了148名潜水员，打捞工程船2艘，辅助舰艇7艘，海军抽取了132名潜水员，打捞工程船2艘，辅助船7艘，组成联合打捞队。为了做好军事掩护工作，由福州军区调动飞机、舰艇进行巡逻掩护，在岸上部署防空部队，编队陆、海、空三维掩护系统，封锁海上作战。当时的作战政策是，所有海空军巡逻仅限于规定的打捞行动区域，不刺激对岸。但如果台湾侦察和干扰我，坚决反击。
阿波马拉号上的船钟
"Apo Maru"沉船的打捞工作始于1977年3月，历时三年多。1977年的打捞处于试点阶段，主要是为了确定沉船的位置，从1978年开始正式进入打捞阶段。
1978年4月下旬，"上海救援3号"利用水下照明和爆破切割技术，开辟了15平方米的甲板，展示了新技术和新设备的作用，使打捞从人工到机械化，大大加快了进度。
1980年7月，沉船的打捞工作进入了最后阶段。从日本引进的大型浮式起重机"Strong"在将沉船整体抬出海面方面发挥了重要作用。潜水员在60米深的水下五货舱里尝试了一切手段，挖了三英尺去寻找，最后没有找到传说中的金钻，更不用说"北京人"的头骨，连安全都没有发现。
打捞的弓
这个消息无疑是令人沮丧的，日本媒体哀叹"悲惨的阿波马拉没有宝藏"。关于为什么没有找到传说中的贵重物品的问题，叶飞在他的回忆录中分析了三种可能性。一是没有这样的宝藏，所有的传说都没有证据，纯粹是要传递下去，二是日本当年用其他船只拉走贵重物品，"阿波丸"当成死鬼，第三，美军沉没后的"阿波丸"已经被打捞上来，给美国当时的技术能力，并非不可能。
从阿波马拉恢复的骨头
当然，叶飞也表示，这些都是他个人的一些猜测，其实是没有根据的。事实，恐怕是一个永恒的谜。
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