今天说的这款车就是标致408。东风标致408，是东风标致于十二年前推出的一款高端紧凑型轿车，拥有“广域超尺寸空间”，时尚大气的车身造型+360度宽敞舒适座舱，完胜大多数同级别车型，当年的市场销量成绩，比丰田凯美瑞还火，但是如今却无人问津！
在外观上的设计还是比较精神的，整体的风格也很时尚，细节处都在彰显着精致感。倒梯状的进气格栅采用点阵式结构，边缘加入了较粗的镀铬亮条，大灯的造型比较犀利，给人的感觉就比较凶狠，不过内部光源均为卤素，远光灯还加入了透镜修饰。前包围的设计更具有立体感，这也增添了整体的活力感，实拍车型两侧并未提供雾灯。
车舱设计方面，中控台采用了T型功能布局，出风口均采用长条矩形样式，而中控屏则被嵌入到T型横纵交叉的部分，下放的空调与多媒体调节以扁平功能键为主。带有镀铬与烤漆面板的换挡机构后端，则提供了一键启动与驾驶模式选择按钮。虽说舱内大部分装饰都是硬质地材料，可门板、扶手等位置还是带有一定软填充的。
车身侧面的设计在视觉上显得较为舒展，这得益于协调的车身比例以及流畅的线条设计。标致408的车身尺寸为4750/1820/1488mm，轴距2730mm，这个尺寸在同级还是有着不错的优势。轮圈装配了一个17英寸的，采用双色五辐花瓣样式，更加体现运动感，轮胎的规格为215/50 R17。
车尾设计上，圆润的尾箱盖边缘会带有一段平直的分层，而因为后保险杠的明显抬升，其尾箱盖开口尺寸是相对较小的。此外，后保险杠上的包围装饰会带有密集纵幅，这也会稍稍提升车辆在复杂路面的通过性。
至于动力方面，东风标致408入门级的1.2T涡轮增压发动机，已连续4年斩获发动机大奖；高配车的1.6T发动机，则更是连续8年的获奖发动机。并且，入门级的1.2T涡轮增压发动机，匹配上6速双离合变速箱，既能有着136马力的最大输出功率，还有着百公里5.2L的超低油耗表现。当然啦，其高配的1.6T涡轮增压发动机，在匹配6AT变速箱时，还能获得170马力的最大功率和250牛·米的最大扭矩。