汽车市场诸多派别中，法系品牌算是一个另类。几乎每一个和法系车有接触的人，基本上都知道法系车存在的问题，包括车主、修理工甚至是自家的销售，唯独法系品牌自身不清楚自己产品和品牌上存在的问题。以至于，市场上渐渐被消费者冷落，现如今已经彻底成为小众品牌，包括今天要跟大家聊的标致。
之所以聊到标致，全因最近看到了标致全新三厢车的谍照。虽然谍照中的新车布满了厚厚的伪装，但我们大概还是能看出它是一款紧凑级别的家用轿车；标致目前在售的紧凑级车型为标致408，而这款车自2020年6月份上市之后，至今都没有进行升级更迭。故而，我判断谍照图或许为408的改款产品，亦或者是408的替代品。
事实上，我更倾向于后者。标致408虽然在家族阵营中有着举足轻重的地位，不过考虑到标致品牌本身在国内市场已经被彻底边缘化。此时最好的一手棋，并非对老产品进行更新迭代，而是通过打造一款全新的…起码让消费者看着全新的车型，才更有胜算。也就是说，即便是标致想要吃老本(品牌影响力），恐怕现在也没有本钱了，只能殊死一搏。
如此厚重的伪装，我们能汲取的信息十分有限。标致甚至连轮毂造型都不想有一丁点泄露。不过，车灯部分倒是没有被大面积遮盖，貌似编者又一次看到了卤素灯泡？……呃，我不确定这是否是该车的最终版本，但可以肯定的是，如果标致依旧用过去那种方式来对待消费者的话，恐怕这款车也是白费事。
不可否认，现如今是以年轻人为消费主力的汽车市场。标致带来一款新车想要赢得人们认可的难度，完全不亚于开辟一个新的品牌。有趣的是，由于年轻人善于使用网络检索等工具，标致新车恐怕还要遭到品牌影响力的拖累。
也就是说无论从哪个角度来看，这款车的前景都不会太妙。不过这并不代表标致没有翻身的机会。
谍照中的车将会在今年正式亮相，只要标致拿出比以往多得多的诚意，依然还是有绝地反击的机会。那么说到这里，我们已经发现，它对于标致来说将会是一款划时代的产品，起码它自己是这样认为的。就像凡尔赛于雪铁龙，就看到时候消费者买不买账了。