现在说到合资紧凑型三厢车，我们聊得比较多的朗逸，卡罗拉以及日产的天籁，都是销量很不错的车型。其实曾经有一款车型和上述车型一样，具备不错的性价比，但是这款车型近几年的销量并不高。在今年9月份，10月份，11月份的销量分别为929辆，673辆和1000辆，销量是比较低迷的，这款车型就是标致408，合资A+级车从11.77降至9.97万，朗逸不香了！
在外观上的设计还是比较精神的，整体的风格也很时尚，细节处都在彰显着精致感。倒梯状的进气格栅采用点阵式结构，边缘加入了较粗的镀铬亮条，大灯的造型比较犀利，给人的感觉就比较凶狠，不过内部光源均为卤素，远光灯还加入了透镜修饰。前包围的设计更具有立体感，这也增添了整体的活力感，实拍车型两侧并未提供雾灯。
内饰整体用料多为硬性塑料，车门扶手与座椅，以及方向盘则使用仿皮或真皮材质进行包裹，但并不足以掩盖内饰的塑料感。中控台采用不对称T型设计，由于使用较多硬性塑料，缝隙处理并不匀称。仪表盘全系都采用机械指针，中间的屏幕可以显示时速、档位、行驶公里数，以及油耗，基础功能参数都能显示，但结合外形而言，仪表盘的样式并没有任何看点。
车身侧面的设计在视觉上显得较为舒展，这得益于协调的车身比例以及流畅的线条设计。标致408的车身尺寸为4750/1820/1488mm，轴距2730mm，这个尺寸在同级还是有着不错的优势。轮圈装配了一个17英寸的，采用双色五辐花瓣样式，更加体现运动感，轮胎的规格为215/50 R17。
动力方面，标致408提供1.2T和1.6T两款发动机选择。如今使用1.2T小排量发动机的车型并不少，但标致408所使用的这款1.2T为三缸机，其最大功率100kW，最大扭矩230N·m，最大马力136匹，匹配6挡湿式双离合；固然动力账面参数比大众1.2T更出色，但由于三缸机在国内市场饱受争议，凭这一点就难以热销。1.6T为四缸机，最大功率125kW，最大扭矩250N·m，最大马力170匹，传动部分匹配6挡手自一体变速箱，这套动力总成显然更适合中国市场。
整体来看，标致对于当下的年轻人的口味拿捏还是很到位的，新款的408不仅没了空间的短板，反而相比主流的A级车还更有优势，可以说还看啥朗逸轩逸。在外观设计上一骑绝尘十分潇洒，加上新增的混动系统，可以说丝毫没有短板。凭借这款车挽回一些气势打一个华丽的翻身仗还是有很大希望的。