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3款王炸小型车来了:威驰、威驰FS、Polo

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Hi,实在太兴奋啦。在这里谢谢亲爱的阁下的光临,并祝读者们心想事成、四季平安、一鸣惊人,事不宜迟,在下这次主要和各位一起讲一讲这些靓车:相信各位“车夫”均晓得,小型车还有着排量不高、使用成本低等关键益处,并且三者的价格也都是特别接地气的,用来日常的外出旅游都是毫无问题的,因而受到很多“菇凉”们的认可,今儿个小编和各位聊聊几类大众认可的、性价比特别不错的小型车车型,它们都是小哥我试驾以来的心得,一定有更能打动你的地方,看看看官们更加钟爱哪一部吧!

3款王炸小型车来了:威驰、威驰FS、Polo

No1:威驰(建议零售价低至7.38w+)

3款王炸小型车来了:威驰、威驰FS、Polo

威驰的销售分析:威驰是来自一汽丰田阵营的一款热销车型,自从闪亮登场至今其技术优势还是深得一批又一批消费者的赞许。另一方面,威驰成交价也很吸引人的,根据有关新闻显示,威驰近段时间的市场业绩堪称奇迹,自信地卖掉了0.42w台,成功夺得了细分领域月度销量榜第2名的佳绩,如此看来,威驰的进步是非常可观的,同时威驰堪称是最一鸣惊人的、最闪耀的热销车型之一,比主流的许多同级别的车型还要出彩。我们知道,威驰还存在若干不足之处,虽然如此,但是威驰的核心销量是一鸣惊人的。这是由于威驰的完美无缺的产品优势是大众十分信赖的。并且威驰的动力表现都是压倒性地击败着大部分市场主流的小型车车型。因此本人认为:威驰的强大的核心竞争力是诸位所认可的,估计不久就会在这样一个摩拳擦掌的市场上打败所有对手。

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威驰的整体外观结构十分有气势,车漆是相当薄的,同时威驰的侧部线条的搭配同样是相当吸晴,属于那种特别帅气的一类。另外,车头的设计足够有霸气,散发着一种鹤立鸡群的霸气,同时十分光滑的腰线描绘了行云流水般的俯冲造型,好似虎头一般光彩夺目,整个轮廓也越发霸气与别致,很优美且性感,和闪耀无比的雾灯合二为一,外面的动感腰线以及内部的灯饰都无疑是很完美,怎样看都不觉得丑。

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空间分析:威驰的后排空间也忒宽敞的,并且看上去非常舒服。其内部的存储位置的“style”也十分实用,说威驰是特接地气也不为过。其长度宽度高度达到了4435mm、1700mm和1490mm,这个空间基本上坐上许多正常身材的少男也压根不会感觉很挤。因此威驰可以轻而易举地匹配日常的需要。与此同时,威驰的后备箱的顶部的角度相对较棒的,故此也可以塞进很多行李。威驰的实用性方面无疑是蛮出众的,自然是笔者认可的格调。

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动力方面,威驰是亮点多多的,它的动力峰值为112PS,变速箱为主流的CVT无级(模拟8挡),很多车友们都认为威驰不管是加速还是起步过程,可以说是相当强劲的,这点相当不错。而且威驰的发动机也是很不错的,材料主要为铝合金,因而提供了优秀的抗氧化优势。至于威驰的排量特征,威驰的排量配置绝对是没得说的,据悉,威驰的排量为1.5L。

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小编分析:威驰在主流小型车车型中算得上是极帅气的喇。首先威驰的颜值是相当出彩的,看着就如如同一头蓄势待发的“对象”一样。瞅上去很有档次。另外,威驰的后排的乘客座位空间同样挺大的,在里面趟着一点也不觉得局促,并且威驰也特别耐开,不愧是一汽丰田精心打磨的高质款式。

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威驰的车主谭奶奶这样说:威驰的燃油经济性当然也是十分值得老友记们赞美的,这主要是由于一汽丰田厂家的油控的精度有所提升的原因吧,使其综合油耗节省4%左右,就目前而言,我的威驰多种路况都会跑的,有的时候堵车的路况也会较多一点点,此外,最令车友们兴奋的是,油耗其实并不特别高,目前其油耗不到8.7个油,总体而言,威驰的经济燃油性不算很高,在小型车阵营中绝对也算是耗油低的了。油费根本就是小问题,这是因为并且亲戚都一致地说威驰是非常值得肯定的,不愧为一汽丰田最突出的销量神器。另外,若是经常行驶在荒无人烟的荒漠区域,可能会变成一只张牙舞爪的油老虎。对于鄙人这个头脑发热的学生的立场来讲,油费的负担不会很大,因为少看一次电影,月底的加油的钱就有着落了。开着它的时候不需要想着油耗的事了,绝对是一汽丰田的、“十年磨一剑”的最佳产品。即使威驰目前还未到最佳的摩擦期,不过是不在话下的,因为只要磨合期过后,威驰的以后的油耗肯定会更少。

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业内有话说:相信许多好朋友们都有这个感觉:威驰的悬架装置比较生硬,即便它的车身倾斜相当小,然而当进入减速带时,它的底盘悄悄把一些震动转移至车上乘客的座位上,如果阁下的年龄是比较大的,在行驶过程中或许会觉得到臀部比较不舒服。上高速过程中偶尔可以觉察到超乎想象的胎噪,有些小伙伴可能会接受不了,另外,加速的时候隐隐感受到发动机噪声特别大,去找终端店的销售,然而最后却丝毫不知道问题出在哪里。有的小伙伴还煞有其事地反映了一些待改善之处:如1.刚刚开回家时威驰的异味是格外严重的。2.威驰的蓝牙钥匙时不时会连接不上,3.威驰的近光灯组在倾盆大雨时的照明效果不好,

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No2 威驰FS 价格区间:7.18万~9.28万

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这款威驰FS特别高端,对在下来说是十分满意的。前脸非常张扬,与旧款的威驰FS相比几乎无任何差异,犹如八面玲珑的长颈鹿一样,中网尺寸并不很大,看起来相对较犀利,而且威驰FS的门把手处巧妙地添加了耀眼的镀铬零件大灯的科技感十分犀利,可以说威驰FS一出门定可收获妥妥的人气。并且侧面还是属于相当帅气的,车侧的流水线条比较有特点,如行云流水般地贯穿到尾部区域,给外界一种十分贵气简洁的感受。而且车身的侧面进行了抛光打磨,特别吸睛。威驰FS的尾部简洁吸睛,层次清晰。同时尾灯还加入了熏黑的理念,瞧上去更凌厉了,综合看来,威驰FS的回头率还是蛮高的。身边的女同事们与亲戚都夸威驰FS无疑是非常耐看的。

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资深车评人陈奶奶这样评价威驰FS:在下有时候手头上的资金并不很理想,于是就会开着威驰FS到外面甩甩,目前感觉威驰FS开在路上忒好开,即便威驰FS的重量这么重,但综合性能算是十分棒的。

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第3款车型 Polo 8.99万~12.39万

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虽然Polo的外观看上去不算夺目,但是还算是挺凝练的,前格栅特别紧随当前的时代的潮流的导向,漂亮极了。数字化的led大灯组看上去相当犀利,与此同时,比旧款Polo确实是更有看点,丝滑且操控性强,高速转弯平稳且流畅,操控非常平稳。婀娜多姿的腰线配搭无比炫酷的车身,如行云流水一般,细细品味,其尾部到了华灯初上的傍晚就更光彩夺目。并且细节方面的处理也十分细致,比之前的Polo老款更加吸睛、光彩。

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关于Polo的内饰亮点:Polo的内饰造型很独特的,糅合了大量新颖风格的元素,且面板平整,都呈现出动若脱兔的阻尼感受,上述就是众多车友们对Polo的客观的评价。与此同时,高端方向盘的质量十分靠谱,造型很粗壮,并且油门刹车的灵敏度也比较好,使掉头过程变得流畅。此外,里面的座椅硬度舒适,贴合度的处理也是倍儿赞的,还座椅的内部填充物相当柔软,可以说几乎没有丝毫的缺陷,即使长时间开车几个时辰,根本不会感觉底下的pp痛。毕竟买菜车还是要舒服的才值得买的,并且Polo的异味几乎是不存在的,而且里面的噪音根本是听不出来的,因此24小时的体验也绝对是安全放心的。

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与此同时,Polo的瞬时起步一定是瞬间即到的。简直就是帅呆了,Polo的加速相当丝滑,几乎是零延迟,踩下油门的刹那,就可实现提速。而且驾车体验也十分舒畅。降噪处理也非常赞,提速的过程你是基本不会感受到发动机设备的介入,此外,因为本人平日大多是接送为主,故此非常适合长时间的陪伴。

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车友点评1:颜值赞空间大,这便是本人对Polo的高度总结了。Polo的长度将近5米,造型犀利的前头灯为主流的家族式设计,亮度也是十分不错的。并且Polo的中网部位为大嘴式的下沉结构,银白色的镀铬条也十分有运动感,再有花枝招展的led大灯位于两侧,造型犀利。再者,Polo的轮毂是多幅铝合金的,Polo的后视镜经过了黑化磨合,整个样式很棒。看上去帅气了很多。侧面部分的线条也非常帅气的,保险杠很cute,为典型的圆润风格,就感觉有种不同寻常威武的气氛怦然而出。Polo跑起来静音!Polo的后备箱的面积也是不错的,即便塞进三四个常见的小宠物都是轻而易举的。跑了小半个月了,目前感觉挺不错的,动力很是充足。所以,Polo的性价比还是很实在的,比较靠谱,没有啥不满的地方。

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Polo的车主蔡小姐如此评价它:本人目前是从事服装行业的,故此比较喜欢炫富的,不漂亮的车子在下都不情愿开出去的,只有Polo是个特例的,现如今本人每当带着老婆、孩子们出去都是自信心十足。只要摸着方向盘感觉特别舒适,同时舒适感也相当高大上,我的孩子经常问我Polo是啥东东?这时我就会这样说:Polo是你母上大人的出门车。

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王姐姐说:满意,本人对Polo自然是百分百满意的,不但有着Polo的强大背书,而且在路上开着也很爽,在下从小就对四个轮子的车子绝对是相当青睐的,谢天谢地现在终于得偿所愿,买了一辆Polo,这车开着特别有老板级别的豪情,同时油耗也不高,可以说是恰如其分地满足了在下日常的很多需求。

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Polo的车主江伯伯的点评:Polo动力很强劲,开起来好似面包车,

最后总结

3款王炸小型车来了:威驰、威驰FS、Polo

上述便是关于威驰、威驰FS、Polo的全部点评了,它们的出厂价绝对是旗鼓相当的,分别是7.18w、7.38万以及8.99万。值得列位重点关注的是,小型车车型的官方指导价与最终的成交价是不一样的,威驰最低4S报价需要7.63万票子,而威驰FS和Polo则分别是7.58w、6.99w,不知道列位瞧上哪一款呢?在这里感谢诸位的拜读,并祝愿尊敬的同学们成竹在胸、前程似锦、万事大吉。若然你钟意本文的话,不妨一键三连啦。

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