纵使当下还是SUV车型需求更火热的时代，但随着国家鼓励生育三孩计划的推进，多人出行的需求也越来越大。我们都知道绝大部分SUV车型的第三排都只能“应急之用”，所以追求更好的舒适性还是MPV更为适合，因此MPV也受到了越来越多年轻家庭的青睐。今天车叔就从家用、年轻、智能的角度出发，推荐三款最适合你的MPV。
本田奥德赛
售价：23.58-35.48万元
外观方面，2022款本田奥德赛延续了海外日本本土的外观造型，采用了更大尺寸的进气格栅，搭配了横幅镀铬装饰条，并配备了大尺寸LED全新头灯组，整体看上去非常大气。2022款本田奥德赛尾部采用了熏黑尾灯以及贯穿式的镀铬装饰条，与前脸的感觉如出一辙，非常具有高级感。此外，2022款本田奥德赛还采用了感应式电动尾门。
内饰方面，2022款本田奥德赛采用了全新内饰风格，整体内饰氛围更加年轻，更加时尚。在配置上，2022款本田奥德赛采用了三幅式多功能方向盘、10.1英寸悬浮式中控液晶屏、7英寸液晶仪表、无线充电、最新的HONDA CONNECT 3.0系统等诸多科技配置。
动力方面，2022款本田奥德赛配备了第三代i-MMD油电混动系统，该系统是由2.0L自然吸气发动机＋双电机组成，其发动机最大功率107kW，最大扭矩为175N·m；电动机最大功率135kW，最大扭矩315N·m。在传动系统方面，2022款本田奥德赛匹配了E-CVT无级变速箱。
丰田赛那
售价：30.98-40.58万元
外观方面，赛那采用了丰田最新设计理念，官方表示其造型源自日本新干线“子弹头列车”，因此整体设计大胆而又激进，并塑造出多个大块面的“肌肉”。两侧不规则刀锋LED头灯组，造型狭长而又激进。此外，在包围两侧还设有硕大的空气导流槽，有效改善了整车的空气动力学表现。
和外观一样，赛那内饰也是延续了海外版车型设计。这套内饰设计风格和TNGA旗下的汉兰达、凯美瑞都十分相似，可以说TNGA统一了丰田的内饰设计。不过这套内饰设计相比一些常见的MPV车型来说，已经多了几分动感和个性元素，尤其是副驾区域的层次感设计，打破了MPV呆板的设计氛围。
动力方面，赛那搭载2.5L引擎＋双电机的组合，该发动机拥有高达41%的热效率，其最大马力为 192Ps，最大扭矩为238N·m，电机最大马力为182Ps，电机最大扭矩为270N·m，系统综合最大马力为247Ps。变速器是混动车型常见的E-CVT变速器，同时拥有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四种驾驶模式。
大众新威然
售价：28.68-39.98万元
外观方面，新威然前脸依然采用大面积横幅镀铬中网，并连接左右两侧的LED大灯，配合威然的庞大车身，让整个车头都非常有气场。车身侧面线条流畅，腰线从前翼子板一直贯穿至车尾，让整个车身透出一丝力量感。车尾依然使用全LED尾灯组设计，镀铬装饰条贯穿左右尾灯，进一步拉伸了车尾的视觉宽度，同时也让车尾更具层次感。
新威然内饰整体非常简洁，也更符合当下的潮流审美。搭配了10.3英寸全新液晶仪表及尺寸更大的12英寸悬浮式中控触摸屏，并且搭载了功能更全面的车机系统，语音控制、车联网等功能均配备。另外，换挡杆也更换为更加小巧的电子换挡杆。
动力方面，新威然全系搭载2.0T发动机，同时提供330TSI和380TSI低/高功率两种版本。330TSI车型最大功率137kW，峰值扭矩320N·m；高功率380TSI车型的最大功率为162kW，峰值扭矩为350N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。
车叔总结
今天推荐的三款MPV车型均是各个派系在三四十万级别MPV市场的鼎力之作，三款车型早就名声在外，也得到过行业的高度认可。目前，MPV车型已从以前的商务接待属性逐渐扩展为宜商宜家属性，上述三款车型无论品牌、口碑、智能化都是可以竖大拇指的车型，非常值得去了解、体验一下。