縱使當下還是SUV車型需求更火熱的時代，但随着國家鼓勵生育三孩計劃的推進，多人出行的需求也越來越大。我們都知道絕大部分SUV車型的第三排都隻能“應急之用”，是以追求更好的舒适性還是MPV更為适合，是以MPV也受到了越來越多年輕家庭的青睐。今天車叔就從家用、年輕、智能的角度出發，推薦三款最适合你的MPV。
本田奧德賽
售價：23.58-35.48萬元
外觀方面，2022款本田奧德賽延續了海外日本本土的外觀造型，采用了更大尺寸的進氣格栅，搭配了橫幅鍍鉻裝飾條，并配備了大尺寸LED全新頭燈組，整體看上去非常大氣。2022款本田奧德賽尾部采用了熏黑尾燈以及貫穿式的鍍鉻裝飾條，與前臉的感覺如出一轍，非常具有進階感。此外，2022款本田奧德賽還采用了感應式電動尾門。
内飾方面，2022款本田奧德賽采用了全新内飾風格，整體内飾氛圍更加年輕，更加時尚。在配置上，2022款本田奧德賽采用了三幅式多功能方向盤、10.1英寸懸浮式中控液晶屏、7英寸液晶儀表、無線充電、最新的HONDA CONNECT 3.0系統等諸多科技配置。
動力方面，2022款本田奧德賽配備了第三代i-MMD油電混動系統，該系統是由2.0L自然吸氣發動機＋雙電機組成，其發動機最大功率107kW，最大扭矩為175N·m；電動機最大功率135kW，最大扭矩315N·m。在傳動系統方面，2022款本田奧德賽比對了E-CVT無級變速箱。
豐田賽那
售價：30.98-40.58萬元
外觀方面，賽那采用了豐田最新設計理念，官方表示其造型源自日本新幹線“子彈頭列車”，是以整體設計大膽而又激進，并塑造出多個大塊面的“肌肉”。兩側不規則刀鋒LED頭燈組，造型狹長而又激進。此外，在包圍兩側還設有碩大的空氣導流槽，有效改善了整車的空氣動力學表現。
和外觀一樣，賽那内飾也是延續了海外版車型設計。這套内飾設計風格和TNGA旗下的漢蘭達、凱美瑞都十分相似，可以說TNGA統一了豐田的内飾設計。不過這套内飾設計相比一些常見的MPV車型來說，已經多了幾分動感和個性元素，尤其是副駕區域的層次感設計，打破了MPV呆闆的設計氛圍。
動力方面，賽那搭載2.5L引擎＋雙電機的組合，該發動機擁有高達41%的熱效率，其最大馬力為 192Ps，最大扭矩為238N·m，電機最大馬力為182Ps，電機最大扭矩為270N·m，系統綜合最大馬力為247Ps。變速器是混動車型常見的E-CVT變速器，同時擁有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四種駕駛模式。
大衆新威然
售價：28.68-39.98萬元
外觀方面，新威然前臉依然采用大面積橫幅鍍鉻中網，并連接配接左右兩側的LED大燈，配合威然的龐大車身，讓整個車頭都非常有氣場。車身側面線條流暢，腰線從前翼子闆一直貫穿至車尾，讓整個車身透出一絲力量感。車尾依然使用全LED尾燈組設計，鍍鉻裝飾條貫穿左右尾燈，進一步拉伸了車尾的視覺寬度，同時也讓車尾更具層次感。
新威然内飾整體非常簡潔，也更符合當下的潮流審美。搭配了10.3英寸全新液晶儀表及尺寸更大的12英寸懸浮式中控觸摸屏，并且搭載了功能更全面的車機系統，語音控制、車聯網等功能均配備。另外，換擋杆也更換為更加小巧的電子換擋杆。
動力方面，新威然全系搭載2.0T發動機，同時提供330TSI和380TSI低/高功率兩種版本。330TSI車型最大功率137kW，峰值扭矩320N·m；高功率380TSI車型的最大功率為162kW，峰值扭矩為350N·m，與之比對的是7速雙離合變速箱。
車叔總結
今天推薦的三款MPV車型均是各個派系在三四十萬級别MPV市場的鼎力之作，三款車型早就名聲在外，也得到過行業的高度認可。目前，MPV車型已從以前的商務接待屬性逐漸擴充為宜商宜家屬性，上述三款車型無論品牌、口碑、智能化都是可以豎大拇指的車型，非常值得去了解、體驗一下。