近些年来，在SUV市场，因为自主SUV车型的进步非常的快，特别是在十万级上下的这一个区域，自主品牌SUV几乎起到了一个统治性作用。我今天所介绍的这辆雪佛兰探界者就是比较典型的一个例子。它廉价得不像合资大5座，从17万降到13万，配有四驱与9AT却少有人懂。对于雪佛兰这个品牌，其实早年的它销量还是不错的，特别是轿车当中像赛欧，科鲁泽、科鲁兹以及科沃兹等车型，但是在SUV市场，雪佛兰因为车型下探的并不多，再加上品牌威望不是很足的情况下，探界者是属于偏小众的一款车型，从17万降到13万，比奔驰豪华，品质不输迈腾，外观配置完爆缤智。
外观设计上，探界者前脸虽没有大嘴式进气格栅，大灯中间却配备一条与车身相同配色的线条，将前中网分成上下两部分。中间黑领结样式的车标，又为这款车增添几分硬汉气质，再配合分体式LED远近光大灯以及自动头灯功能，能给消费者带来更加便捷的用车体验。
车内部分，如果用90后对于“大屏+触摸操作”的思维来审视顶配探界者，一眼看去还是有着数不清的物理按键，视觉感受会稍微有些凌乱，好在是有一些钢琴烤漆与红色缝线的点缀，让内饰氛围能够活跃一些。此外，全景天窗一直延伸到后排乘客头部上方，采光效果似乎是车辆内部最大的亮点。
侧面部分，探界者的长宽高4646/1843/1688mm，轴距2725mm，轮胎来自普利司通，前后轮胎规格均为225/65 R17。腰线充满力量感，车顶上方的黑色行李架为车身营造出不错的运动氛围。雪佛兰还重新设计了汽车的C柱，并在C柱和D柱之间设计了一个更大的窗户，使内部空间看起来更透明。
从动力上来看，搭配2.0T涡轮增压引擎，发动机拥有智能变缸技术，最大功率在174kW，最大扭矩在350N·m，传动系统上面采用9挡手自一体波箱，本次推荐车型匹配适时四驱系统。驾驶过程中爆发力很足，油门踏板灵敏度够强，开习惯小排量车换成探界者一开始就能够感受到肾上腺素的飙升。方向盘的阻尼感则会大一些，好处就是高车速的情况下车身更稳定，不容易出现发飘的现象。