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飞度“硬茬”!跌至7.3万,造型运动范儿,销量比飞度高,还是丰田货

今天说的这款车就是丰田致炫X。累计销量超60万台的省心小车,丰田YARiS L家族又一新成员,2022款丰田致炫X,充满跨界Cross风味,大空间,低油耗,关键是超级好开,非常值得买,实力完胜本田飞度、大众POLO。飞度“硬茬”!跌至7.3万,造型运动范儿,销量比飞度高,还是丰田货

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致炫X比起致炫来说,时尚感又增添了不少。前脸采用了纺锤式中网,大嘴版的设计独特且大气,取消了往日备受诟病的八字胡设计;大灯呈吊梢眼样式,妩媚且犀利;下方的银色护板极显运动气息。

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来到车内,大面积的塑料包裹让本就简洁的中空调更显朴素,好在车内做工还算扎实,让塑料感不那么强;这个级别的车型配置也不算丰富,标配有LED大灯、LED日间行车灯、上坡辅助、发动启停技术、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助、主副安全气囊等;触控液晶屏只在售价10.38万的顶配车型上才配置;皮质座椅、电动天窗、无钥匙启动等时下很受欢迎的配置只在顶配车型上具有。

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致炫X的长宽高分别为4160mm/1720mm/1520mm,轴距为2550mm,从数据可以看出,在尺寸上面,致炫X除了轴距比飞度略短20mm外,其它方面都要优于飞度;在乘坐空间方面,致炫X的后排腿部空间约余两拳,头部空间约一拳,后排地台纯平,而且座椅舒适度更高,因此有更舒适的乘坐体验。后备箱空间在后排座椅放倒后便能十分宽敞,正常状态下可以容纳个26寸大小的行李厢,满足日常需求。

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这款丰田致炫X车载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速(模拟8挡),最大功率可达110马力,峰值扭矩为138N·m,虽然动力输出不够强劲,但是也能满足日常的代步需求。另外在油耗量方面就会表现得比较出色了,这款丰田致炫X也不例外,百公里的油耗量在5.2L左右,加92的油,这样算下来百公里只需要花3毛多一点,还是非常实惠的了,这对于工薪阶层的年轻人来说,是可以省下一大笔开销的。

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总的来说,丰田致炫X存在着一些让人不太满意的地方,价格也算不上特别便宜,但丰田的质控还是很让人放心的,据多位车主反馈,后期开着大问题没有,小问题也特别少,省油省心。

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