随着国民收入的提高，拥有私家车的家庭规模不断扩大。根据数据统计，截止到2021年，国内汽车保有量是3.02量，其中燃油车占据97.2%。
可从去年开始不断涨价的油价，让很多汽油车车主陷入了烦恼。在95号汽油突破9元大关的时候，不少车主决定减少开车出行，甚至直接放弃开车，以减轻家庭开支压力。毕竟在疫情期间，赚钱变得非常艰难，有的人还被迫失了业。今年有打算买车的群体，在看到油价疯涨后，放弃了购买汽油车的念头，开始考虑新能源汽车。
油价迎来今年首次下调
一直到上周油价调整，国内迎来了今年首次下调，结束了成品油八连涨。车主们很是高兴，纷纷在网络上留言这是今年以来听到的最好的消息。趁着油价下跌，不少车主相继开车去加油。还有一部分车主选择观望，觉得油价会这么一直跌下去，越往后加油，费用越低。
油价或将再度上涨
可就在大家对日后油价持续下跌充满期待之际，一个噩耗传来，油价又要上涨了，预计上调345元每吨。听到这个消息，车主们再度崩溃，继续下去就真的开不起车了。还有一些车主声称自己后悔了，当初就应该买新能源汽车。
看到油价不断增长，新能源汽车车主们沾沾自喜，自己做了正确的决定。有的人还上网留言讽刺汽油车主。其实关于汽油车和新能源汽车，是各有各的好处和弊端，两者是不能进行直接比较的。比如汽油车，虽然油价高，但跑长途是非常方便的。因为加油站分布广泛，只要及时加油就能一直跑下去。但新能源汽车就要有所顾忌，现阶段国内充电桩有限，如果在长途上发现没电了，不见得会及时有充电桩补充电量。万一是在高速上遇到大堵车，耗电速度快，一时也找不到充电的地方，可能最后只能叫拖车了。
新能源汽车虽然充电的费用比油价便宜， 但维修费用是非常高的，特别是电池出现问题，动不动就好几万，甚至是十几万维修费用，还不如重新买辆新车。大家可以去市场上看看，外面的汽修店几乎都是面向汽油车，新能源汽车的很少，所以新能源汽车出现问题，车主只能找到4S店。而4S店的收费普遍比市场上高出很多。而且如今新能源汽车还不够普及，保险政策没有完善，使用的还是汽油车保险条例。
所以说，有购车计划的家庭在汽油车和新能源汽车之间，该好好掂量掂量，最好是结合自身使用的情况。如果是平时只为了出门卖菜、接送孩子等，新能源汽车确实是不错的考虑。毕竟近途油耗高，加油压力就比较大了。
其实，现阶段不少物价都在涨，不光是汽油。大家通过减少开车或不开车的方式缓解压力，这招确实有用，但不能解决根本问题。最重要的是在节流的同时，要学会开源。对于大部分人而言是要不断学习，提升工作能力，以获得升职加薪的机会。等到收入提高了，自然能够应付商品涨价。这时候也体现出存款的重要性，建议大家平时要养成存钱的好习惯，以应对突发情况。