今天说的这款车就是全新一代现代伊兰特。全新现代伊兰特可以说是韩系车“全村的希望”！停产8年“复活”成爆款，在2021年的累计销量达到了130839台，月销过万，成为了北京现代汽车家族的销量“中流砥柱”！价位接近影豹有诚意，油耗4.9L大卖130839台，比轩逸漂亮10倍
外形方面，全新一代伊兰特采用轿跑车的设计风格，它的整个车身采用相对低趴、扁平的姿态，腰线刻画得也很有张力，加上掀背式的后备箱、17英寸多辐式铝合金轮圈，使得伊兰特的侧面造型真的很有力量感，看上去锋芒毕露但又不乏时尚运动感。前脸造型同样立足于简约而不简单的风格，大尺寸的前进气格栅秉承了激进、前卫的理念，熏黑处理的中网与两侧LED远近光灯组连为一体，整个前脸看上去又扁又平，视觉重心很低，运动范儿十足。
内饰部分，伊兰特的中控布局采用当下比较时髦、流行的一体式液晶屏，其中，液晶仪表盘和多媒体屏幕的尺寸均达到了12.25英寸，多媒体屏幕的阻尼效果很好，UI设计也比较人性化，操控起来还是比较灵敏。同时，像是GPS\实时路况导航、紧急道路救援、4G网络、支持carlife系统的手机互联、语音控制、手机无线充电等科技配置均有配备。
侧面，熏黑的车顶和车身构成双色车身，D柱同样采用双拼色设计手法，搭配掀背式的车顶弧度，形成箭头样式的车身造型，结合车身部位采用的多线条勾勒，增加了该车的机械运动感。尾部通过双色车身延伸至后备厢扰流板的线条，更显其棱角分明，红黑相交的贯穿式尾灯深深凹陷至尾部，后备厢反而向外凸出，镶嵌牌照的部分也采用多线条勾勒，形成多边形空间，再搭配双拼色下护板，个性化十足。
动力方面，伊兰特分别搭载G4FL系列1.5L发动机和G4LD系列1.4T发动机，前者1.5L发动机匹配CVT变速，最大功率为115马力，综合油耗为5.3L；后者1.4T发动机曾获得“沃德十佳”称号，技术成熟可靠。而1.4T发动机匹配7挡DCT变速箱，最大功率为140马力，实测0-100km/h提速为8.79秒，实测油耗为6.9L。相较竞品宝来，分别搭载的1.2T、1.4T和1.5L三款发动机的参数，伊兰特的动力表现并不算突出，仅能算常规表现。